【田北俊专访】首置上车盘万众期待　田少︰应大做　令楼价下跌

特首林郑月娥明日﹙11日﹚即将公布她上任后首份施政报告，外界预期房屋政策将会是她的主打之一，包括万众期待的“港人首置上车盘”。自由党荣誉主席田北俊接受《香港 01》专访时，不但支持这个新构思，而且比林郑可能还要来得“激”，倡议政府要“大做”，一于将每年新建筑楼面面积的4成，拨作首置上车盘的用途。
回顾前任特首梁振英，其实也曾经滔滔不绝地强调，房屋政策是他的“重中之重”，但他的5年任期过去后问题仍是未解决。身兼发展商及政界背景的田北俊，也尝试拆解这个前朝班子失手的原因，原来内部有“深层次矛盾”，外部又未能摆平四方利益，林郑今回能否在屋屋问题“革命成功”，还看她的“好打得”的性格能否一治在前朝已经存在的“痛脚”。

政策要“筛走”投资者

香港回归后，田北俊出任立法会议员接近10年时间，市民对他的认知较多在他的政治形象，但其实土地和房屋政策一向是田少从政其中一个关心的领域，而他旗下万泰集团也发展过一些住宅项目，过去15个月内更斥资15亿元连购两幅大埔豪宅地。

特首林郑月娥的“港人首置上车盘”近日惹来广泛关注，田北俊直言︰“我一定支持（新构思）！”不过，田少对有关计划的构想可能较林郑还要来得“激”。他首先指出，可将有意买楼的年轻人分为两类人——一种纯粹自住、避过业主加租，置业目的不是转售赚钱，“想用100万元住到退休！”，另一种则多了一重赚差价的意图，宁花500万元买楼、憧憬几年后楼价大升，沽售图利。

有见及此，田北俊认为，首置上车盘起码满足到纯粹自住的港人，“筛走”有投资心态的人士，他更指要使政策发挥实质的成效，政府应该“大做”，每年拨出公、私营合计的新建筑楼面总面积的40%，作首置上车盘用途，继而达到楼价下跌的效果。

政府内部不协调

不过，回顾特区政府过往施政，往往政策构思良好，但实践能否成功却是另一回事。田北俊早前接受传媒访问时，曾以西九项目为例狠批港府在土地发展一环“最废”，今次受访他对政府的“废”有更多阐述。

田北俊认为，政府在土地发展表现“废”，背后的重要原因是各个高官自己顾自己，行动上缺乏配合。他指出，前朝政府在房屋发展方面的一个痛脚，正是内部不但没有协调出最佳效率，还衍生出互相掣肘的情况，如劳福局没有积极推动引入建造业的外劳，发展局只知道找地，运房局迳自建公屋，环保局著眼哪些土地上的树木不能斩。是故田北俊怀疑林郑推行新政时能否一改陋习，“永远倾到后尾就冇嘢发生！﹙林郑﹚系咪可以把炮到拍板就去做，唔系轮到佢地4个﹙局﹚去打交、去倾掂数﹖”

社会各界利益不易摆平

除了政府内部有矛盾未解决，田北俊认为，政府在推行的过程中，如何令各界信服它妥善平衡了各方的利益，难度亦相当高。目前市场预期，首置上车盘将是官、商合作的项目，发展商提供农地建屋，政府则给予补地价优惠，田北俊指出这做法将会考验林郑的民意，如果优惠程度大，“泛民喺立法会一定系呢八个字︰输送利益、官商勾结。”令港人觉得政府是明益拥有大量农地的发展商，尤其是拥有小型农地业权的乡下居民，会质疑政府为何独是容许发展商可以优惠价更改农地用途，最终引起社会普遍的反对。

相反，如果政府对补地价优惠出手太紧，田北俊估计难以吸引地产商参与计划，原因是政府本身定期招标卖地，这些土地属于“熟地”，即已经配备道路和水电等基建的地皮，但发展商手持的农地一般是“生地”，自行发展基建却会增添成本，自然缺乏意欲。田指自己作为地产商，也宁愿向政府买地，“政府熟地干手净脚，水、电都到我门口。”故此田相信，其他地产发展商要眼见补地价后的土地成本相距市价有20%的折让幅度时，才较有兴趣发展自家的农地作首置上车盘，“冇话困难重重，但有好多各界利益要摆平。”

首置上车盘政策看似有重重困局，林郑月娥有什么妙计突破，一切明日揭晓。