Tesla｜未能如期出货　Elon Musk仍叫员工别太拼？背后藏管理高招

撰文：今周刊

出版：2022-02-07 07:35更新：2022-02-15 02:28

特斯拉（Tesla）创办人伊隆・马斯克（Elon Musk）2021年11月底，向员工发出一封电子邮件，要求他们“工作不要太拼”，但明明购买Tesla的客户，已经因为交车日期不断延后感到不满，难道马斯克不怕破坏客户对企业的信任度吗？

据《CNBC》报道中指出，或许是受到航运运输成本上升、芯片短缺的影响，Tesla今年虽然承诺客户会准时交车，但仍有部分车主得苦等数周，甚至是数月才能取车。导致他们在无车可用的这段期间，必须得自掏腰包承担相关的租车费用、重新调整车贷，引起许多人的不满。

在如此的压力下，11月底马斯克向员工发出一封“工作不要太拼”的信。

信中内容写道，从Tesla过去的生产纪录中，当员工在季度末狂冲电动车的交付量时，下个季度前几周的交付量就会大幅下降，甚至连1台车都没办法如期交给客户。

员工也为了“赶进度”拼命加班、付出自己额外的时间，导致公司在“交付成本”上花了大笔的加班费和临时承包商等费用，才能在最后完成任务，整个工作流程并不理想。

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让脑袋、身体有放松空间　“85% 原则”做事更有效率

马斯克的做法或许表面上看来令人费解，但是《Inc》指出，其实这是一招非常高明的管理手段，可以避免典型的企业内部因季度末冲刺，紧随其后急速下降的业绩。

马斯克明白，增加员工的工作时间并不能真的为企业带来生产力，反而适时的减少对他人和自己的要求或期望，才可能有减缓生产力的压力，进而让人觉得担任某项任务更容易被达成，“如果你想做更多，那你需要的就是决定做更少”、“我们相信某事更容易时，我们就会更容易做到”。

尽管有些人在高压环境可以更有效率，但撇开期限与时间限制不谈，随着处在高压环境越长越久，生产力也会逐步降低，而马斯克这样的调整，也就是所谓的“85% 原则”，借由调整期待与目标来增加效率或成果，这项原则不只适用于管理，也能够运用在个人的工作及生活中。

工作生活无需太用力　但迎接挑战前...你得先“尽力”

《Business Insider》表示，曾有教练观察曾获得奥运9面金牌的美国田径运动员卡尔・路易斯（Carl Lewis），他总是在赛程前40米远远落后他人，却能在最后轻易地超越对手获胜。

关键就在路易斯维持85%的力气，将余力用于思考及放松，而不是一开始就把自己逼到极限；当其他人快到终点时产生“再努力一点”的念头时，表情及肌肉会变得更紧绷，路易斯藉著观察、深思熟虑后做出决策，脱颖而出。

但“85% 原则”并不是要人在工作、生活中无需太过努力，而是在平时的磨练中，做好万全准备、提升个人专业技能，当尽力之时才可以适时的保留力气迎接挑战。

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