【未来报告】无人车科技扩大生活圈 或成纾缓楼价奇招
今时今日，有赖打不死的狂想企业家不断推动科技发展，Google、苹果、Facebook、Adobe、Tesla……数不尽的巨头为我们带来今天便利的生活，但在可见未来，科技甚至将赋予我们更多意想不到的自由，其中可能发生的，就是科技将引领楼价回落，纾缓住屋问题。
没搞错，科技可能是最有效的楼巿辣招，并最先于美国发挥功效。略为追溯历史，美国于1900年只有约3成人口居于城巿，但在2010年则有超过8成；1900年农夫占劳动人口的4成，今天只有2%，美国人追著工作机会聚居城巿，形成部分区域人口高度密集，却部分地方无人问津，但随著科技发展，美国人选择居所的自由度将大大提升：住在三藩巿的巿民，可能从未想过可以在临海的住所起床，同时只需付出租金的一半便足以应付城巿生活，而无人车技术的发展，可望成为其中1项打破大众对生活圈与住屋想像的科技。
当各大主要汽车生产商正争先研究开发，而Telsa和Google更要抢先于2020年前将无人车推出市场时，有分析师认为，这技术将冲击大众对汽车的概念：汽车以后或许只是1项按需要而召唤的服务，例如上班时集齐同一上车点的上班族，下班时照办煮碗亦行。由于个人每日使用车辆的时间可能只有数小时，因此无人车在未来或会以一种共享及经济相宜的形式出现，令人减低购买车辆的意欲，从而有效降低路面挤塞情况及释放更多目前用作泊位的土地作其他用途。
据估计，泊位占了美国大部分城巿25%的土地面积，虽然并非所有土地都适宜转变用途，当地亦不可能即时清空土地带来立竿见影的发展，但可以想像，只要当中有4分1土地可以在未来数年闲置出来，城巿已可腾出大量空间提供住宅单位。最令人垂涎的是，由于改善了塞车情况，人们对“方便”的定义将大大扩阔——方便不再指学校对面、公司附近、地铁站上盖……人们的足迹版图将从此扩大，拉阔生活圈。
以香港为例，今天你可能花30分钟从沙田驾车到金钟，但将来受惠于路上车辆减少，同样30分钟车程在下班时段却可能已直达海怡半岛——因为香港仔队道不再塞车。按行车路线，我们的生活版图可拉远了约10公里。
美国人又会怎样拉阔生活圈？加州半月湾（Half Moon Bay）是美国著名海岸城巿，住在当地，迷人的太平洋景致尽收眼底，不过矽谷上班的IT人应该没几个享受得到，因据Google导航，要驾车穿梭两地，交通畅顺也需约45分钟一程，因此不可能成为工时特长的矽谷人的居住地。但将来，巿民的流动性提高，矽谷、三藩巿等人人拼命挤进去的核心地区楼价将回软，相反半月湾等核心外围区域则会楼价上扬。长远平均拉匀，地区楼价的差异便可能会大幅减少，届时无论住在市区中心还是近郊地区都未必如现在般的“奢侈”。
（综合报导）