【DiDi】乘客帮手报大数　助司机赚尽$100补贴　随时触犯法例？！

由滴滴香港推出的叫车平台DiDi，强攻香港市场时便以烧钱策略吸引顾客及司机，让双方在过去两个星期间皆享有难得的Happy Friday！
只是，愈多人用，评价自然愈多，甚至开始出现一些负评，指用平台叫车甚为艰难，空有优惠却享受不到。

司机奖金有变

由DiDi推出的车资减免优惠，来到上星期五已进行了第二星期，有的士司机表示，平台提供的奖金补贴已开始缩水。首星期，司机每接一程，平台便会提供$80补贴，不论长短途，一日做够10程便有$1000奖金。但来到第二星期，相关奖金已大幅减少，每接一程的$80补贴消失了，换来是首10程有$300补贴，18程才有$700奖金，即18单才有$1000 奖金。

至于今个星期五的奖金制度又如何呢？据DiDi 发言人表示，暂未有定案，就算是上星期五奖金的定案，也是在上星期四才决定。虽然如此，但有司机表示，就算补贴金额少了很多，但那$1000 的奖金毕竟还是吸引的。

司机、乘客有默契？　当心触犯法例

有使用平台服务的司机示，DiDi是次派多港人的优惠并不算多，因以往在内地的推广更是大型，但平台是次以派钱当卖广告，整体而言司机有额外收入，市民又可平价坐的士，大家都开心，更有乘客笑言，反正是“阿爷的钱”，难度有着数也不要吗。

人人开心本是好事，不过有传部分司机与乘客却另行建立起“默契”，好用尽每次$100的优惠：就算车费不足$100，乘客仍同意司机收取接近$100的车资（如$99、$98）。因为对乘客而言， 反正那$100不是自己的钱，是由平台支付的，优惠亦只可使用一次，因此不如做个好心，让司机可赚得更多。

运输署回应指，法例要求的士司机需按表收费，如司机向乘客收取高于法定车资，最高可被罚款 $10,000 及监禁 6 个月。当局亦指，虽然 DiDi 提供的士车资优惠，但当中并无提及司机可以不按咪表收费，因此已将有关个案转介警方跟进。

乘客于本星期五（ 5 月 4 日）仍可使用 DiDi 提供的 $100 的的士车费减免优惠，运输署表示鼓励乘客记下怀疑透过应用程式滥收车费的司机资料，并向警方举报，同时亦呼吁的士业界不应以身试法，滥收车资。