施政报告｜2027年底前投入3000辆电动的士　全港六分一的士要换车

政府近年积极推动电动车，新一份《施政报告》透露，将会在2027年年底前投入约700辆电动巴士，以及约3,000辆电动的士，按目前全港约有1.8万辆的士推算，即占整体约六分一。

▼10月19日　施政报告2022年重点▼

明年试行新一代电动的士和氢燃料电池双层巴士

为争取在2035年前将碳排放总量从2005年的水平减半，以迈向2050年前达致碳中和的目标，政府将在未来三年，在额外7,000个政府建筑物停车位提供充电设施，明年亦会试行新一代电动的士和氢燃料电池双层巴士及重型车辆。

《施政报告》列明，港府在2025年或之前将要完成两项任务，包括公布推动电动公共交通工具及商用车的路线图，以及制订陆上运输使用氢能的长远策略。

2027年年底前投入约700辆电动巴士和约3,000辆电动的士

此外，政府亦会在2027年年底前投入约700辆电动巴士和约3,000辆电动的士。根据运输署资料，现时本港有18,163辆的士，按该数量推算，日后电动的士数量将占整体近两成。

环保署早前回复《香港01》指，新能源运输基金今年年初批出两宗涉及四辆新款电动的士的申请，其中一辆电动的士已于9月1日开始营运。为了进一步推动的士电动化，当局正积极鼓励汽车供应商引入更多适合在香港使用的电动的士型号，并开始筹建快速充电网络，并强调会考虑业界意见，包括为电动的士充电费提供补贴等建议。

绿色和平︰环保政策著墨不多　多属旧调重弹或琐碎措施

环保团体绿惜地球欢迎加快绿色运输转型，指氢能是未来方向，香港各区已铺设煤气管线多年，可直接在地转化成氢气供氢能车辆使用，若同时修例容许巴士及其他车辆使用氢能作燃料，将有助加快转型进程。商界环保协会亦欢迎政府承诺透过节约能源、推动绿色运输及推动全民减废。

另一团体绿色和平指出，《施政报告》对环保政策著墨不多，当中多属旧调重弹或琐碎措施，未有订立更进取的碳中和、减废政策及KPI，反而坚持强推明日大屿，继续为大自然造成不可逆转的破坏。绿色和平对此表示失望，建议新一届政府须推出创新而进取的环境政策，否则在愈趋恶化的环境下，市民生活的宜居度只会不进则退。

▼10月19日　基层市民观看施政报告直播▼