南丫海难｜指船身设计等资料未审视　死者家属求开死因庭

酿39死的南丫海难事件已发生快10年，4名死者的3名家属不满政府一直未有就事件召开死因庭，早前入禀高院，要求法庭下令开庭研讯，法庭今(20日)处理家属的申请。家属的代表律师称，虽然政府有就事件独立调查，亦有作出刑事检控，但多年来仍有证供未有公开，例如有关船身设计可能有问题等，仍希望能召开死因庭以审视这些新证据，及作出建议。法官高浩文称需时间考虑，把案押后至10月31日裁决。

3名申请人为梁淑玲、赵炳全和徐志盛，他们是事件中的死者梁家杰、赵少琼、徐志伟和徐凯盈的家属。南丫海难发生于2012年10月1日的国庆，小轮公司的海泰号，与载著游人准备到维港看烟花的南丫四号，在南丫岛附近水域相撞，造成39人死亡，当中8人为小童。死因裁判官前年去信死者家属，认为毋须召开死因研讯，并裁定死者为“非法被杀”。

肇事船只未有安装水密门

代表家属的律师在庭上陈词时亦称，认为事件仍有空间召开死因庭，因为死因裁判官可以考虑新的证据，包括财利船厂应知道要在入水船舱安装水密门，但最后没有安装，又指事件涉及两名海外证人，死因庭可传召他们作供；此外，亦可检讨如港九小轮的员工是否有工时过长的问题等。死因裁判官亦可就事件作出建议。

认为船身设计资料未有作考虑

申请人之一的梁淑玲在庭外称，家属至今仍希望能召开死因庭，因认为之前的事故调查委员会报告仍有不足之处，且这十年来找到的资料，包括肇事船只并无水密门等，在之前的调查并未提及，部份小轮公司的船员，或可能因种种原因而未有接受盘问，此外，船上或有其他潜建物，也可能令船加速下沉，家属们认为仍有可能找到事件的真相，很想把真相拼合出来，希望法官会仔细考虑他们的论点。

其他家属对申请表示支持

梁又称，虽然只有他们3人提出申请，并只涉及4名死者，但其实事件涉及39条人命，其他家属对于他们的申请亦很支持。她又指，事件已发生近十年，对家属而言仍很伤痛，但若事情继续拖延，可拼合的事实只会愈来愈少。

案件编号：HCMP 773/ 2022