的士车队请人难 陈美宝称降牌照门槛属言之尚早 目标7月全落地
撰文: 陶嘉心
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政府去年发出5个的士车队牌照的“有条件暂准通知”,目前只有两队车队试行。运输及物流局局长陈美宝出席港台节目《星期六问责》表示,目标7月底前所有车队投入服务。外界关注车队招聘人手有困难,被问若车队的士数目未达申请规模6成,会否考虑降低门槛,她认为言之尚早,强调有关入场门槛是大家“倾出嚟”,亦符合市场情况。
陈美宝表示,5队的士车队继续以7月“落地”的目标作筹备,她留意到车队近日“各出奇谋”招聘,希望吸引较有活力、冀用车队形式接网约单的司机加入。
根据的士车队牌照条件,车队投入服务时须达到申请规模的六成,被问到若车队届时仍未达到条件,会否,会否考虑降低门槛。陈美宝认为言之尚早,强调有关入场门槛是大家“倾出嚟”,并达到共识,也符合市场情况。
陈美宝续指,曾预约的士车队服务,司机有礼貌及有活力,比预期早10分钟到达目的地,车内设有“三宝”,包括汽车监控系统、全球定位卫星系统及支付系统。她形容体验非常好,感觉“焕然一新”。她又引述有车队负责人表示很想做好品牌,不是“滥竽充数”。
的士车队专属上落客点 陈美宝:可考虑给试运车队使用
陈美宝续指,的士车队反映期望让试运车队可使用主要口岸等供正式车队专属的士上落客位,她认为可考虑给予弹性,方便试运车队使用。对于有的士业界指,白牌车出现,影响业界生意营运,令牌价急跌,陈美宝表示,不应将著眼点放于个别人士的资产价值,但当局也会留意业界关注地方。她强调,规管网约车与的士业改革是不能分割,两者是“相辅相成”,亦是互补,应向“共存共生”迈进。
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