皇岗口岸重建|港深同意实施“一地两检” 向深圳市付象征式租金

撰文: 郑秋玲
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深圳市皇岗口岸正重建。保安局向立法会保安事务委员会提交文件表示,经小心研究和磋商后,港深两地政府已同意并获中央支持, 在新皇岗口岸实施“一地两检”安排,已就计划原则事项达成共识,新口岸大楼会由深方的承办商全面负责建造工程,将采多层设计,内设港方口岸区,由港府拥全面司法管辖权,参考现时深圳湾口岸及高铁西九龙站的安排,港府会向深圳市政府支付象征式租金。

新口岸大楼多层式设计

当局指,根据港深双方达成的共识,位于深圳市内的皇岗口岸大楼会原址重建,新口岸大楼会以多层设计,并将在不同楼层分别设立内地及港方的清关、出入境及检疫设施, 以及公共运输交汇处。港府会在新皇岗口岸大楼内设立港方口岸区, 行使全面司法管辖权,根据香港特区法律办理清关、出入境及检疫检查。

港方管辖区建造标准须符港法律

港深双方同意,由深方的承办商全面负责新皇岗口岸大楼的设计工作及建造工程,但港方口岸区内建筑物、构筑物及相关设施的设计、建造及维修保养,亦须符合香港相关法律和标准,设计须由港深双方共同讨论,并达成共识。整个重建项目包括港方口岸区建设费用由深方承担,其他所需的家具和设备,以及管制站运作所需的资讯系统等,将会由港府自行承担。

与高铁西九龙财政安排相类似,港府须向深圳市政府支付象征式租金。惟文件未有提及租金具体金额,但据高铁“一地两检”,港方向内地当局收取每年港币1,000元的象征式费用。

最新估算最快2023年底落成

当局引述深圳市政府,最新估算主体工程最早可望于2023年底完成。两地政府会待新口岸工程接近完成,相关港方口岸区的具体细节均备妥后,正式提请全国人民代表大会常务委员会批准实施“一地两检”,特区政府随后会进行相关本地立法工作。