河套区创科园无铁路接驳　新皇岗口岸一地两检接北环线暂落空

内地正重建皇岗口岸，日后或推“一地两检”，并已预留港铁北环线的接入口。过往曾有建议提到，北环线应考虑途经落马洲河套区创科园，改善拟兴建的港深创新及科技园的交通，并接驳新皇岗口岸。不过相关计划疑暂时落空。
港府近日就就河套区发展工程咨询元朗区议会意见，当局向区会提交的文件中，河套区创科园对外接驳交通，主要透过道路连接落马洲港铁站，未见河套区内另设铁路站。即拟建北环线支线，接通以“一地两检”通关的新皇岗口岸的建议暂时落空。
有元朗区议员表示，当局会上透露河套区第一期的主体工程，不会设铁路站直接接驳，认为交通配套或成一大问题。他又质疑，当局未能交代创科园的愿景，假如于该处工作的主要为内地居住人士，政府需交代届时如何安排出入境。《香港01》正向相关部门及科技园查询。

落马洲河套区拟兴建创科园，由香港科技园全资拥有的“港深创新及科技园有限公司”负责上盖建设、营运、维护和管理。政府则负责河套地区的基础及有关配套设施。政务司司长张建宗曾提到，香港会与深圳配合国家发展，共同努力推动包括创科园在内的重点合作项目，冀粤港澳大湾区可成为国际科技创新中心，以及“亚洲的矽谷”。

根据港府提交元朗区议会的一份会前文件，当局预料河套区上，两期创科园共兴建67座楼宇，首幅土地预料2021年年底前，交付创科园公司，展开首3座楼宇及相关设施建造工程。第一期第一批次发展，可于约6年内分阶段落成。

落马洲河套区位处边界，过去有意见担心交通配套不足，倡北环线连接至河套区；另外，之前内地计划重建皇岗口岸时，亦预留位置接驳北环线支线，日后或推“一地两检”通关，即从河套区可“搭铁”过境。

元朗区议会文件显示，河套区的第一期主体工程项目，主要以道路连接，包括兴建一条直接道路，连接河套区至港铁落马洲站；另有一条西面连接道路，接驳粉岭公路。土木工程拓展署于2008年底的工程项目简介中，提到河套区可能与北环线有关连。不过根据是次文件所见，至少在第一期的主体工程中，未见北环线会接入河套区，日后创科园工作的人员，未必能藉北环线支线，由新的皇岗口岸以“一地两检”过关，估计仍需绕经福田口岸过境。

元朗区议员区国权表示，本周初发展局及创科局就河套区发展咨询区议会。他表示，根据现时方案，主要是文件所述两条道路接驳河套区，不会有铁路直接连接，相信交通或出现问题。他续称，会上议员关注河套区的愿景、届时内地人的入境安排，以及落成后的就业情况，是否以内地人为主等，不过局方未能详细交代。他又指，之后河套区亦有第二期发展，届时会否有铁路仍是未知之数。