【沙中线】港铁梁国权踢爆　陈帆点名要求黄唯铭等多名高层离职

沙中线红磡站独立调查委员会今日（11日）下午续讯，由港铁行政总裁梁国权作供，梁国权于庭上首度披露因沙中线丑闻而导致多位高层离职的内情。他指出今年8月6日与港铁主席马时亨以及运输房屋局局长陈帆召开“三人会议”，陈帆于会内提及港铁在6月15日提交的报告资料有错误，故政府对港铁的项目团队失去信心，并点名要求时任工程总监黄唯铭及多名沙中线总经理包括李子文、胡宏利以及黄智聪离职。
梁国权表示，与陈帆、马时亨会面后当日立即与黄唯铭提及政府的看法，并希望港铁采取行动，又指翌日港铁董事局会召开会议。惟梁国权在8月7日的凌晨收到黄唯铭经电邮发出的辞职信。

政府对沙中线管理团队失信心

梁国权续指，8月7日早上召开的董事局会议中，陈帆以非执行董事出席会议，马时亨亦同时在场。陈帆再次在会中，提及政府已对沙中线管理团队失去信心，故指出就政府立场认为涉事的多位高层应离开港铁，并即时解除职务。梁国权表示，就港铁的角度认为政府是港铁的监督者、股东甚至是客户，故政府对港铁失去信心，很难再让涉事人士管理沙中线项目。惟他续指，以他个人认为涉事高层不需即时离职，可先待红磡站独立调查委员会查找事情始末再作决定，但梁未有将自己的看法告知陈帆或马时亨。

8月7日当日傍晚，港铁召开记者会，公布一系列人事变动，原定2020年才约满的梁国权会提早退休，但他会留任到继任人接任为止；同时宣布黄唯铭、胡宏利、黄智聪及李子文离职。

代表委员会的英国御用大律师Ian Pennicott问及，港铁就解除职务是否设立任何程序。梁国权表示，港铁有不同方法让职员离开港铁，而涉事离职的三位总经理李子文、胡宏利以及黄智聪均获代通知金离开。