国泰为削成本改新制 惹300名国泰现职机师、实习学员发联署信

撰文: 陈晶琦
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国泰航空今年9月修订新入职机师的薪酬福利,条款将于12月1日生效。逾70名身处澳大利亚、正接受培训的实习学员将率先受影响。首批完成培训学员,最快将于12月5日签订新合约。届时其薪金比旧合约少约一至两成,且部分薪金及奖金将以“多劳多得”形式获得。
事件引起涉事实习学员及300名现职机师关注。《香港01》分别取得两封由现职机师及实习学员的联署信件,以及国泰就信件回复之内容。当中显示,国泰坚拒沿用旧合约,指此决定有助削减成本及改善生产力,更表示实习学员倘不接受新条款而放弃受聘,国泰不会追讨任何培训涉及的费用。

国泰今年9月12日宣布修订新入职机师薪酬福利,并于12月1日生效,有逾70位实习机师学员将率先受影响。(资料图片)

国泰今年9月12日宣布新入职机师的合约由COS08转至COS18,有300名国泰现职机师得悉后,随即发出联署信。当中内容提及,受影响的实习学员为了投身飞行员生涯,即使未知国泰最终会否聘用的前提下,仍愿意花费一年时间到澳大利亚接受培训,当中牺牲不少及付出庞大的代价。而国泰一直自称提供优厚的薪酬待遇、顶尖的专业训练以及优质的事业发展机会予员工,现时却单方面修改薪酬条款及员工架构,令该批实习学员陷入两难局面,不知应否被削减薪酬加入国泰成为机师,还是另谋高就。信中续指,冀国泰能够采取较人性化的做法,特准受影响的学员沿用旧有合约。

国泰批未见实习学员签署

对于300名现职机师的联署信,国泰坚持凡属今年12月1日后加入的国泰机师,均会采用新修订合约(COS18),相信新条款仍在本地市场极具竞争力。同时又指联署信未有包括任何一名涉事实习学员的签署。

300名国泰现职机师及受影响的实习学员分别向国泰发出联署信。(陈晶琦摄)
We note that your letter has not been signed by any of the cadets currently under training in Adelaide.(我们注意到你的联署信未有任何身处澳大利亚阿德莱德的实习学员签署)
国泰航空回复300名现职机师联署信的内容节录

国泰:不加入做机师 不需付培训费用

逾70位身处澳大利亚阿德莱德、正接受培训的实习学员及后,于上月8日向国泰发出联署信表示对新条款存疑,冀国泰能沿用旧条款。国泰回复时坚持立场,惟表示实习学员完成培训后,倘决定放弃国泰聘用,将不会追讨实习学员就培训所涉及的费用。

就修订薪酬条款引起现职机师及实习学员先后发联署信一事,国泰回复《香港01》查询,表示会继续直接与学徒保持沟通,新入职薪酬条件(COS18)推出约两个月以来,接获很多学徒机师和直聘机师的反应,令人鼓舞。发言人续称,国泰航空和国泰港龙航空继续为在职机师及新入职机师,提供优厚的薪酬待遇、顶尖的专业训练和上佳的事业发展机会。