市建局观塘裕民坊重建明年中收地　拟建接驳观塘站行人连接系统

市建局行政总监韦志成撰写网志，指早前向观塘重建区裕民坊一带，即第五发展区的违例构筑物用户，提出特惠赔偿方案，限期前收到91份接纳搬迁建议回复，“经营者”及“持有人”接纳建议的比率分别高达90%和87%。他指，将于11月根据《市区重建局条例》向政府提出启动收回第五发展区土地的工作，预计政府将于明年中引用《收回土地条例》收回范围内所有私人土地业权，料仍需要一年多的时间，才可以完成第五发展区的收地和清场。

韦志成在网志透露，于过去三个星期，已有超过7成接受搬迁建议的构筑物用户，与市建局签妥迁出契约文件及收取部分津贴，而考虑到构筑物经营者需要时间“散货”，故将迁出期限定为明年2月28日，方便经营者能最迟于农历新年后才迁出。

他指出，若因涉及特殊情况而未能及时接受搬迁方案，只要提供足够资料证明，会个别酌情处理。至于部分不接受搬迁建议的用户，韦志成称对方认为津贴额太少，一些用户更要求市建局给予有合法注册业权物业同等的收购补偿。

部份违例构筑物用户 提出远超合情、合理要求

他强调，这些违例构筑物既没有注册业权，同时亦违反《建筑物条例》及地契条款，市建局不会以既定适用于注册业权物业的收购政策，收购这些构筑物。又指对方提出的补偿诉求，远远超出因应“合情”、“合理”原则制订的搬迁方案的津贴水平；在合理运用公共资源的前提下，认为市建局应有所坚持。

市建局将于11月根据《市区重建局条例》的相关条款和程序，向政府提出启动收回第五发展区土地的工作，并在明年初联同地政总署咨询观塘区议会，在取得行政长官会同行政会议的核准后，预计政府将于明年中引用《收回土地条例》收回土地，而市建局仍需要协助政府继续与该些物业的占用人商讨，帮助他们迁出。韦志成估计，仍需要一年多的时间才可以完成第五发展区的收地和清场。

他亦提到，观塘市中心重建项目其中一个重要规划建设，是兴建一个 24小时、接驳港铁观塘站及第四发展区的大型行人连接系统，借此优化现时观塘站A出口及C出口与旧区的连接。工程期间于观塘道、协和街及同仁街将有临时的改道或封路工程。他希望若于2020年底前能够得到路政署批准封路申请并进行刊宪，工程便能如期在2021年内顺利展开。

而第四及第五发展区座落于观塘的核心旧区，地底藏有多条高压电缆、大型输水及排水管道、煤气喉等公共设施，于进行地基工程前，须妥善准备有关管线的搬迁走线方案，从研究方案至完成施工，粗略估计要好几年时间。