【巴士车祸检讨】详细意外纪录无公开 运输署长:公众未必有兴趣

撰文: 陈晶琦
出版:更新:

香港专营巴士服务独立检讨委员会今日(6日)下午继续召开第十六节听证会,由运输署代表出席作供。
英国伦敦运输局现时会详细列明每一宗巴士意外资料,被问到香港能否效法相关做法,运输署署长陈美宝回应表示,香港目前未能做到,且公众未必有兴趣阅读相关资料。有关说法随即被委员会主席伦明高反驳指,公众未必有兴趣,但现时资料未有公开,根本没有机会阅读。

根据九巴提交运输署的文件,当中提及有超过5成乘客因巴士煞车而导致失去平衡,有近37%的乘客更因碰撞而受伤。(资料图片)

委员会代表大律师陈政龙指出,根据九巴提交运输署的文件,当中提及有超过5成乘客因巴士煞车而导致失去平衡,有近37%的乘客更因碰撞而受伤。运输署署长陈美宝指出,当局十分关注巴士乘客于车厢失去平衡的情况,亦于2013年就专营权续期时,曾与巴士公司交换承诺信件,要求巴士公司于巴士楼梯增加双排扶手,以免乘客下楼梯时,在上层巴士跌倒滚下。

委员会主席伦明高问及,运输署就巴士煞车引致乘客失去平衡,会如何监督巴士公司,以及采取什么行动。陈美宝表示,正要求专营巴士公司提交黑盒数据,以检视巴士车长有否行为不当,如突然加速、减速的情况。

而公开巴士意外的资料,伦敦运输局现时以表列方式,清楚列明每一宗巴士发生意外,所涉及的巴士路线、日期、伤者的个人资料等,且每一季度巴士公司都会就数据作出分析及比较。

陈美宝指出,相关资料并未向公众公开,又指公众未必有兴趣取阅相关资料。(资料图片)

委员会代表大律师陈政龙问及运输署能否效法伦敦做法,陈美宝指香港目前未能做到,惟会记录致命的交通意外,所涉及的行车路线及受害人资料,而相关资料并未向公众公开,又指公众未必有兴趣取阅。伦明高反驳指,公众未必有兴趣,但现时资料未有公开,根本没有机会阅读。陈美宝解释,正研究如何公开资料,会于2019年向伦敦运输局参考相关做法。