【巴士车祸检讨】九巴车长位设防袭板遭负评 　工会：严重反光

“香港专营巴士服务独立检讨委员会”今（30日）日召开第九节听证会，并由汽车交通运输业总工会的代表出席作供。
近年不时发生乘客袭击车长事件，为保护车长的人身安全，九巴在车长位置旁安装防袭保护胶板，用作隔开乘客和车长。总工会九巴分会主任黎兆聪指，有关防袭保护板，对不少车长造成不便，例如在夜晚行车时反光问题严重、上锁的磁石吸力不足，及容易夹伤车长手指。

由政府委任的资深大律师黄佩琪指，九巴文件显示，九巴最近为车长增设保护板，以避免车长受袭。不过，黎兆聪称，有不少车长反映防袭保护板对行车造成阻碍，例如夜晚行车时反光问题严重、上锁的磁石吸力不足，令保护板经常发出声响，及会夹伤车长手指，故此他们希望可以拆除相关装置。

工会引述九巴指车长受袭问题是“政治事件”

可是，黎兆聪引述九巴回复表示，因车长受袭问题是“政治事件”，所以并不会拆除；惟黎仍希望九巴可改良相关的设施，以减低对车长造成的困扰。

工会建议委员会视察欠休息室车站

同时，被问到车长休息室问题时，黎兆聪指，不少车站都缺乏休息室和厕所，加上地区人士阻挠，令车长在午膳时间无处用膳，甚至去厕所亦要花5分钟以上往返，去年他们要发动工业行动，始能为乐华总站增设相关设施。

龙运巴士分会主任陈广能则举例指，龙运E34B路线在2013年将总站延伸至元朗，但元朗总站却一直受地区人士阻挠而未有休息室；以往曾有一女车长午膳时在巴士上吃肠粉，而遭市民偷拍放上网“公审”，令其情绪大受困扰。及后工会亦建议了多个未有休息室的车站予委员会，待他们日后到场考察。

九巴车龄13年以上巴士无行车监控摄影机

另外，现时有2319架九巴和146架龙运有安装行车监控摄影机；但黎兆聪则称，只是有三分二的巴士安装了相关设备，他提到九巴曾向其透露，不会为车龄达13年的巴士安装，令不少车长都大感无奈，因为如遇车祸执法人员都会要求索取，车长都希望九巴日后能增设。

被问到有否需要在车长位置安装摄影机，以防车长受袭时，黎兆聪认为，有关的装置会增加车长压力，九巴亦有机会抽查有否车长“单手揸軚”，故不希望九巴安装此类的镜头。