网约车TADA今试行预约费最低$8　CEO盼港府尽快公布规管平台细节

标榜“零佣金”的新加坡网约车平台TADA今起（12日）在香港试行，覆盖区域包括港岛区、九龙区以及香港国际机场，100元以下的车程每次收取8元预约费，100元以上，则收取9元预约费。
TADA行政总裁Sean Kim称，TADA将提供的士及私家车预约服务，目前近4000名司机注册，反应超预期。他认为，规管网约车并非要限制业界发展，相信法例能保障司机和乘客进行公平交易，期望港府尽快公布立法细节，有助公司规划未来方向。
运输署指，政府对透过不同通讯科技，包括使用互联网或流动应用程式召唤或预约个人化点对点交通服务均持开放态度，惟这些平台必须确保其支援的载客服务合乎法规，以保障乘客的安全及利益，包括有关车辆必须根据《道路交通条例》（第374章）的规定，领有有效的出租汽车许可证。

提供的士及私家车预约服务　近4000司机注册　私家车司机占多

行政总裁Sean Kim表示，TADA将提供的士及私家车预约服务，目前约3000至4000人注册成为司机，私家车司机的比例较的士司机多，数字仍在增长，反应超出预期。

试行区域暂不包新界　目标明年上半年扩展

试行乘搭服务覆盖区域包括港岛区、九龙区以及香港国际机场。被问到为何不包括新界区，他指技术上已经准备就绪，试行范围当然越大越好，但同时希望确保服务质素，故先在部份地区测试市场的需求和供应。他又指，届时应用程式会列明服务范围，减少司机和乘客出现混淆的情况。区域总经理蔡裕翰补充，目标在明年第一季或第二季扩展至其他区域。

100元以上车程收9元预约费　乘客以现金或信用卡付款

TADA对车资100元以下的车程，每次收取8元预约费；车资100元以上，则收取9元预约费。届时乘客可以用现金或信用卡缴付费用。TADA表示，期望让司机赚取更多车资的收入分成，并让乘客享有更公平的收费。

称市场不能没竞争者　业务涵盖东南亚等地

TADA于2018年在新加坡成立，业务涵盖柬埔寨、新加坡和泰国等地。Sean认为，香港性质与新加坡相似，拥有良好市场架构和密集人口，他又留意到本港的士车费较高，期望进军香港市场，首先推出试行乘搭服务。

多个网约车平台陆续进军香港，包括“高德打车”、“滴滴出行”等；Uber目前亦提供的士及网约车服务，占据市场龙头地位。Sean表示不怕竞争，希望先专注业务及改善服务，而且其最大特点是“零佣金”，期望为业界带来不同价值，又形容市场不能没有竞争者。

称网约车并非与的士“争生意”

网约车与的士争论不休，过往更有的士司机“放蛇”举报网约车。Sean认为，网约车与的士之争不只是在香港发生，其他国家亦出现类似情况，他强调网约车并非与的士“争生意”（not taking the business out of taxi），只是希望促进司机和乘客之间的配对，期望双方能互相理解。

称网约车立法能保障司机乘客　盼政府尽快公布细节

政府规管网约车平台尚未有定论，目标在2025年完成相关立法建议，但TADA已宣布进军香港。Sean表示，相信公司能与港府及业界分享经验，因其业务涵盖不同地区，其中新加坡已就规管网约车立法；柬埔寨则未有立法。

他认为，规管网约车并非要限制业界发展，相信法例能保障司机和乘客进行公平交易，期望政府尽快公布立法细节，有助公司规划未来方向。

多项迎新优惠：首五次乘车88折、Mox用户380元迎新奖赏

至于TADA今次试行的迎新优惠，TADA指有多项，包括伙拍渣打银行旗下的虚拟银行Mox，向新乘客送上高达380元的迎新奖赏；乘客只需下载TADA应用程式便可享有高达240元折扣，包括首五次乘车88折优惠（每次上限25元折扣），以及两次往或返机场的58元折扣优惠，有效期至明年1月31日。应用程式可于Apple App Store及Google Play下载。

的士业界周国强：如所招揽私家车未有出租汽车许可证　形同挑战法律

TADA将提供的士及私家车预约服务，的士小巴商总会理事周国强称暂未清楚TADA试行模式及招揽的私家车是否有出租汽车许可证，周国强认为在的士预约方面，业界欢迎多一个网约平台，但如招揽的私家车未有出租汽车许可证，形同挑战法律，希望当局三思及留意。

运输署：有关车辆必须领有有效出租汽车许可证

运输署回应指，政府对透过不同通讯科技，包括使用互联网或流动应用程式召唤或预约个人化点对点交通服务（即的士或出租汽车），均持开放态度，惟这些平台必须确保其支援的载客服务合乎法规，以保障乘客的安全及利益。

运输署指根据现行法例，任何人士或机构如欲安排私家车作出租或取酬方式载客，有关车辆必须根据《道路交通条例》（第374章）的规定，领有有效的出租汽车许可证。

明年内就规管网约车平台、合规车辆类别和数目等制订立法建议

运输署又指，政府正积极研究规管网约车平台，会因应研究结果和持份者的意见，在明年内就规管网约车平台、合规服务的车辆类别和数目，以及平台、车辆和司机的相关牌证要求等制订规管的立法建议。