【RoadShow熄机.三】抗争16年 宁销行动:最遗憾令一代人无得拣

撰文: 黄雅盈
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在九巴播放近17年的RoadShow最终停播,《香港01》推出RoadShow熄机系列报道,第三集来到争取宁静巴士16载的组织--静巴行动和宁销行动的专访。
这两个组织独力对抗巨人九巴多年,静巴行动主席吴华孔坦言是迟来的成功,带来些微的胜利感,而宁销行动发起人卢汉文遗憾RoadShow熄机太晚,令整整一代人不可以选择一个宁静的空间。

Catherine(左)16年前成立静巴行动,她的学生卢汉文(右)则在2008年成立宁销行动。(林若勤摄)

吴华孔(Catherine)16年前成立静巴行动,开初只因为RoadShow的广播实在太吵耳,指自己平常每日要搭一小时巴士,长途巴固然希望可以静静地睡觉,但早期的RoadShow真系嘈得很紧要,形容“连个地板都震哂㗎!”Catherine起初仍可以向巴士车长要求熄掉巴士广播,后来广播系统变成强制,连选择的权利都没有:“一个文明社会竟然要迫人听宣传广告,完全系唔文明销售手法!简直将利益建筑喺市民痛苦上。”

下一步...…港铁

过程也许有所牺牲,但至少可称为“成功争取”,抗争的下一步要如何走下去?卢汉文直言,最希望市民拥有选择的权利:“RoadShow又好咩平台都好,喺公共空间就唔应该迫市民接受。”至于未来抗争对象可能是港铁,卢指现时港铁的车厢广播都颇大声,惟抗争路或许会漫长。