【卡塔尔航空】Airbus最新A350商务舱体验 到访世界最豪华贵宾室

撰文: TripPlus
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在台湾待了两个多礼拜,也到了该回美国的时候了。其实本来这篇体验文是要从香港出发的航班一起纪录的,但后来临时发现,香港~多哈的Boeing 777-300ER机型的卡塔尔航空 (Qatar Airways) 商务舱,突然改为旧款的形式,于是决定就不特别纪录这段飞行,只有特别纪录后面一段的多哈~休斯敦的航班,毕竟才是真正使用新一代商务舱——“Qsuite”营运的航班,而且还是最新机种——Airbus A350-1000机型来营运,自然也比较值得纪录啰!
文:Randy/TripPlus

这次从香港一路出发,经过多哈转机,最后到达休斯敦的商务舱航班,使用了亚洲万里通 (Asia Miles) 的90,000 miles来兑换。这是一个“超长程”的兑换例子,因为香港~多哈~休斯敦的总飞行距离,超过了7,500 miles,自然商务舱的兑换就只会收取最高的90,000 miles而已,如果是特地要体验一下卡塔尔航空商务舱的话,我个人是觉得相当可以考虑的!

怎么回美国的路如此漫长?(TripPlus授权使用)

先前体验过一次卡塔尔航空的“Qsuite”商务舱,真的很令人念念不忘,我个人认为绝对是世界上最好的商务舱产品前三名!之后就一直想要找个机会再度体验一下,后来发现现在卡塔尔航空飞往美国的航线,绝大部分都开始使用配备有“Qsuite”的机型来营运,而刚好在我预定要返回美国的时间,查询到香港~多哈~休斯顿这样的航班,都有商务舱的哩程机位(挑选从香港出发,主要是税金的考量),尤其休斯敦的航班还是使用新款机型来营运,而且当时查询的时候,有确认这两段的飞行都是新款商务舱,怎么能错过这样的机会呢?所以就用了哩程很开心的兑换下去,虽然最后只有多哈~休斯敦这段有“Qsuite”,但至少能够搭乘到,还是觉得蛮兴奋的!

从香港出发抵达转机点-卡塔尔的多哈机场之后,因为还有大约七个小时的转机时间,于是就来这个熟悉的贵宾室-卡塔尔航空Al Mourjan商务舱贵宾室来休息一下。这个贵宾室其实也来过好几次了,因为先前搭乘过几次卡塔尔航空的关系,来这里造访的机会还不少,所以这次也就打算不特别详细纪录,只有简单的照几张照片,来给读者们参考一下这个可说是世界上最大、最豪华、又最贵气的商务舱贵宾室!我真心觉得如果各位读者有机会的话,绝对要来这个贵宾室好好朝圣一番,真的是大的很夸张啊!

卡塔尔航空“Q套房”商务舱(Airbus A350-1000机型)——硬体一览

在贵宾室待了大约六个多小时,也到了接近登机的时刻,于是快步前往登机门准备登机,但好巧不巧的,因为我的登机证上又出现了“SSSS”的字样(代表在登机口必须要有额外的安全检查,上次出现是搭乘全日空A380海龟机头等舱,返回美国夏威夷檀香山的时候)……只好很无奈的让登机口的人员,另外对我实行额外的行李安全检查,还好我比较早到登机门,加上检查过程也还算一切顺利,所以没有耽误到我可以“抢头香”,排第一个登机好好拍照的机会。真心希望下次搭飞机的时候,不要再出现“SSSS”的字样在登机证上了……

不过实际的登机时间,比预定的时间晚了大约快一小时(不知道为何?),还好我到了休斯顿之后没有要转机,而是留在机场附近的酒店过夜,隔天才飞回家,所以对我来说没有太大的影响。听到一准备要登机,马上冲第一个,连手机都拿出来准备拍照了!接著就在地勤人员细心的检查登机证与护照之后放行,我也开始准备好好拍下卡塔尔航空新一代客机的新一代商务舱的硬体,来好好记录一番!看了看TripPlus部落格内的体验文分享,小弟真的是目前唯一搭过卡塔尔航空这一款新商务舱的作者,当然更要好好记录这人生第二次的搭乘机会啰!

▼▼座位环境、机上设施、洗手间环境又如何呢?(按图放大)▼▼

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卡塔尔航空“Q套房”商务舱(Airbus A350-1000机型)——机上娱乐系统一览

除了A350-1000的硬体很新之外,娱乐系统方面也相当不错,一直都算是卡塔尔航空的强项之一。除了萤幕尺寸颇大画质又高之外,里面的内容也相当多元,有各种电影/电视节目/电视影集/新闻/游戏/儿童专用内容等等。就以电影来说,除了有荷里活的电影之外,还包括了印度的波里活,中东区域出产的电影,以及其他区域的电影选择,虽然中文电影偏少这方面,可能对于有些比较喜欢看中文电影的读者们来说,会有点不适应(尤其是搭习惯国泰航空/长荣航空/中华航空的朋友),但至少大部分的荷里活电影选择上,都还是有中文字幕的,娱乐系统本身也可以选择中文介面,对于英文能力比较没那么好的乘客来说,也应该不会有太大的问题。至于航空迷们比较在意的地图模式上,毕竟是新款飞机,当然也有各种不同的模式可以操作与观看,加上还有机外摄影机,能够看到即时的机外景色,可说是更加增添了整个娱乐系统的丰富程度。

▼▼娱乐系统由荷里活到波里活的电影都有!(按图放大)▼▼

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卡塔尔航空“Q套房”商务舱(Airbus A350-1000机型)——餐饮选择

卡塔尔航空在餐食的供应上,采用所谓的“Dine On Demand”的方式,也就是不设定固定的用餐时间,乘客可自行选择想要甚么时候用餐,以及想要吃甚么餐点。我觉得这样对于乘客来说算是相当不错,就不用强迫自己可能必须在甚么时候一定要用餐,怕错过了就吃不到餐点觉得扼腕。而餐点与饮料方面,选择也相当的多,虽然没有中式/亚洲式的餐点,但一些西式的餐点还是有提供的,所以请各位读者们不用担心是不是搭乘这类的中东籍航空公司,只有中东式的餐点可以选择。味道上来说我觉得还算不差,但若你对于吃的方面很挑剔的话,可能会觉得普普通通,没有甚么令人惊艳之处,这也是我觉得卡塔尔航空身为国际认证的五星级航空公司,唯一比较弱的地方。不过现在卡塔尔航空也推出了“预选餐点”的方式,提供商务舱/头等舱的乘客在班机起飞的14天~24小时的期间,登入自己的订位纪录选择想要吃的餐点,应该也可以算有进步吧!但整体来说,我还是觉得卡塔尔航空在餐点上,与其他五星级航空公司来比,算是唯一的小缺点。

▼▼餐饮选择多多,酒类也十分齐全!(按图放大)▼▼

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卡塔尔航空“Q套房”商务舱(Airbus A350-1000机型)——机上睡眠

卡塔尔航空也是少数会提供睡衣/床垫,给予商务舱乘客的航空公司,这点我倒是觉得相当不错。另外,若是打算要躺著休息或睡觉的话,也可以告知空服姊姊,她们就会拿床垫来帮你铺在座椅上,虽然不算是“完全”帮你做铺床的动作,但至少有铺床垫,也是相当有诚意,只不过床垫真的有点薄,还好卡塔尔航空商务舱的座椅不会太硬,因此睡觉的时候还是蛮舒服的。接著只要把座位的门关上,灯光一关,就可以好好的休息与睡觉啰!不得不说隐私度真的超好,完全不会被打扰到,虽然我因为时差的关系,长达15小时的航班,我也只睡了大约五小时就醒了,但我还是很喜欢这样有拉门的设计,尤其若是结伴同行,坐在中间位的话,还可以请空服姊姊把中间的隔板拆掉,就可以变成“双人床”,感觉超棒的!

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总结

卡塔尔航空的“Qsuite”商务舱,绝对是业界顶级的商务舱产品之一,虽然全日空 (ANA) 现在推出了新款的“类套房”商务舱,看起来似乎又比卡塔尔航空的硬体还要好,但不得不说卡塔尔航空能够率先推出这样的产品,真的是很有远见,也非常佩服能够把商务舱的硬体,弄的有如头等舱一般的水准!而服务上来说,我也很喜欢空服姐姐的服务方式,不会有亚洲籍航空公司那种有时过于关心的态度,但当你需要他们的时候,也能够很快速的出现,并且以亲切态度来回应你的要求,我搭过了好几次的卡塔尔航空商务舱,也搭乘过两次的头等舱,真的觉得卡塔尔航空在服务上,是很让人值得称赞的!所以,无论你搭到的是像我这次的A350-1000机型,或是重新改舱后,有“Qsuite”的Boeing 777-300ER机型,我都觉得真的很值得搭乘,而且使用哩程也不难兑换的到,真心推荐给读者们!

同场加映-达拉斯/沃斯堡机场 (DFW) 美国运通百夫长贵宾室 (AMEX Centurion Lounge)

在休斯敦机场附近的酒店休息了一晚,隔天继续搭机回到我在亚利桑那州的家,中间刚好在达拉斯机场转机,所以也顺道去体验了一下美国运通的百夫长贵宾室。这里的贵宾室先前有重新整修过,据说空间有比以前大,但我还是看到里面有相当多的人潮,而且越晚人越多,真心觉得压力好大,我最怕人很多的贵宾室了……但还好还是有早点安排到去浴室洗个澡,毕竟在贵宾室洗澡一,直是我的嗜好之一(这到底是怎么回事?),只不过很可惜的是无缘在这里安排到免费的按摩(达拉斯机场的美国运通百夫长贵宾室,是少数有按摩区的贵宾室之一),因为真的排队的人太多了……以下就分享几张照片给读者们参考。

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