新加坡车主购电动车竟被罚款　Elon Musk都要出面抗议

不少车主认为香港推动环保电动车力度不足，只是豁免汽车登记税，而没有继续增加电动车充电位。不过相对邻近香港的新加坡，最近有车主购买水货（平行进口）电动车，竟被罚款近8万多港元，原因令人费解。得知此事的Tesla车厂CEO Elon Musk更直接致电新加坡总理李显龙，表示关注。

新加坡《海峡时报》指，去年中车主Joe Nguyen购入由香港“平行进口”的Tesla Model S电动车，在申请出牌时要经过多重审批，当中最关键是由LTA（Land Transport Authority）检测电动车的碳排放量，原因是电动车虽标榜完全“零排放”，但只不过将碳排放转嫁至发电过程，仍不容忽视。而当地政府近年定出指引，如电动车碳排放量低于95g/km，就可获发最高达30,000坡币的回赠金，当中以购买BMW i3或i8可享最高回赠。

不过，Tesla曾于2011年与新加坡政府商讨有关引入电动车安排，但未能取得电动车税务优惠，结果Tesla愤然离开新加坡市场，故5年过后的今天，当地街道仍未见有任何Tesla的踪影。由于没有代理提供资料，LTA就只好利用由Joe Nguyen购入的Model S作测试，结果测出高达222g/km的碳排量（444Wh/km耗电量；以0.5g CO2/Wh计算），与美国Tesla官方公布的数字相差甚远（210Wh/km耗电量；105g/km碳排量），甚至比美国国家环境保护局（EPA）实测所得的237.5Wh/km耗电量（118.75g/km碳排量）更多，不仅未能取得环保车回赠优惠，更因其高碳排量而要额外罚款15,000坡币（约84,500港元）。

Joe Nguyen对罚款非常不满，更指出需时长达7个月的LTA测试过程中的种种不专业，是导致数字严重偏差的主因。但他已不想为此事浪费时间，只想尽快为新车登记出牌。

今年2月，新加坡总理李显龙曾到访美国矽谷Tesla总部，表示对环保电动车深感兴趣，令今次电动车碳排量过高罚款事件更显尴尬。Tesla车厂CEO Elon Musk非常关注事件，更于Twitter表示已就此直接致电总理李显龙，而对方亦答应调查此事。不过，当地LTA仍未就Elon Musk的言论作出回应。