李显龙一连三日访华　望收到星马高铁标书　开腔撑一带一路

新加坡总理李显龙周二（19日）展开一连三日的访华之旅，由消息公布到成行不到一星期。访华的日期除了是在中共十九大召开前夕，亦比早前公布、李显龙下月访美的时间点还要早，李显龙此举被外界广泛认为是修补中新两国关系的信号。

李显龙动身之前先放话，周一（18日）接受访问时称会继续确保中新关系会随时间变得更好。他上周六（16日）接受新华网访问时，已表示“新加坡视一带一路为正面的计划”。

李显龙访华期间将会与中国国务院总理李克强、中国全国人大委员长张德江以及福建省委书记尤权会晤。《海峡时报》报道，李显龙更明言希望未来会收到中国在“大马-新加坡高铁计划”的标书，并会作认真考虑，指中国过去十年在兴建高铁方面经验丰富。

今次李显龙访华引来各方关注的原因，是中新关系近年频频触礁，新加坡在南海及对华问题的态度上多次令中方不快。今年5月在北京举行的一带一路峰会中，只有3个参与国的最高领导人未有出席，新加坡是其中之一。

新中关系曾几遭隔阂

2016年8月，李显龙访美时宣称，海牙仲裁庭的裁决对各国的主权声索做出了“强有力的定义”，以“希望各国能尊重国际法，接受仲裁结果”为由，与中国闹僵。

2016年11月，新加坡装甲车在台湾参加演习后，遭香港海关扣押，令中、台、新关系一度紧张。

2017年初，美国总统特朗普上任后，提出退出跨太平有经济合作协定（TPP），惟新加坡学者表示，即使没有美国参与，新加坡也会与签署国一起继续推动TPP的实施。

2017年5月，中国“一带一路”高峰论坛，中国被曝未向李显龙发出正式邀请，翌月派出解放军中将何雷参加香格里拉对话会，规格明显被降低。

中国是全球第二大经济体，对外贸易规模庞大，降低新加坡在中国对外贸易中的地位，对严重依赖港口贸易经济的新加坡而言绝对是当头一棒。

新加坡在李光耀时期虽是小国，但仍在大国之间游走得如鱼得水；而到了李显龙时期，中新两国关系犹如一叶帆舟，沉浮起落极易翻船。一直以来新加坡国内亦有声音指，在内忧外患夹击的环境下，保持“小国应该有小国的态度”才是应对之道，与大国作对只会损害新加坡的利益。

在内外部压力下，新加坡据报已开始调整外交方向。

7月，李显龙公开表示，希望新加坡加强与中国的合作，推动两国双边自贸协定“升级版”；亦罕有公开支持中国的“一带一路”倡议，并希望能带动亚洲的发展。

当前正值十九大召开前夕，确定未来五年中国内政外交发展的大方向之际，此时李显龙频频向中国示好并选择这个时机访华，可以看出新加坡希望“重修旧好”之心强烈。而上周中国国家主席习近平祝贺新加坡首位女总统哈莉玛（Halimah Yacob）就任时，表示中国已预备好与新加坡加强双边关系。

事实上，新加坡将于明年成为东盟的轮任主席国，李显龙需要与中国保持良好关系，才能够处理好东盟与中国的关系，令成员国得益。

李显龙周旋大国之中　欠乃父之风

自李光耀长子李显龙2004年任总理以来，外界总难免将其与父亲作比较。李显龙在处理国际关系，特别是与中国的关系时，显得有些力不从心，与李光耀在任时的游刃有余形成了对比。

以处理中国与东盟关系为例，当时李光耀以身作则，让新加坡成为东盟十国的领军国家，致力于提升区域内政治、经济和安全共同体。与此同时，这个东南亚小国亦与美国保持实际上的盟友关系，并且支持美国在东南亚地区有所作为，予人游刃有余的感觉。

（综合报道）