行路Fantasy|小XX山寨景点打卡风气庸俗 原生文化特色更见精彩
近日有报道指,大围村在社交媒体上被称为“小京都”,引来不少游客慕名前往打卡,闲人亦好奇,跟风前去看一看,顺便沿城门河畔由大围走到沙田,一路上有感而发。
撰文:闲人止步
闲人在一个天气晴朗的中午从大围站出发,第一站即前往人气景点大围村看一看。在到访前,闲人亦有询问过住在大围的街坊朋友,都表示住在附近都不知道原来附近有个如此响当当的别号“小京都”。
传媒报道的“小京都”与闲人所见比较:
在附近走了一转,发觉如果擅于运用摄影角度加上少许想像,硬要说是似京都也无可厚非,不过只要围住大围村简单行一圈,就会发现其实有很多更值得细味的地方。
大围村本身是沙田区历史最悠久及规模最大的围村,于明朝万历二年(即公元1574年)建村。村中积存围的围门,更被评定为二级历史建筑。
离开大围村,沿新建豪宅旁走到城门河上游,一条林荫小路结合行人路和单车径,能抵住正午烈阳神功,不久就到达香港文化博物馆。
文化博物馆于2000年底正式对外开放,馆内设有12个展览场馆,除了金庸、粤剧文化等常设展览外,近期亦有香港漫画相关的展览,值得一看。馆外竖立的李小龙像更是游客必到的打卡点。
离开博物馆沿河畔继续前行,很快就进入沙田公园范围,这个占地10公顷的公园,原名沙田中央公园,于1988年开放。园内分为多个特色公园,最出名莫过于种植了逾10万棵植物,品种超过400种,当中有不少属罕见品种。
天气炎热,穿过沙田公园可到新城巿广场唞一唞凉,或食过饭。新城市广场建成于1984年,当年适逢火车刚电气化不久,沙田仍处于近郊位置人口偏低,初期门庭稍为冷落。其后日资百货八佰伴到此开业后,乘着铁路网络和设施发展,加上沙田新巿镇人口增加,今日新城巿广场已极具规模,甚至是香港大型综合商场的龙头份子。
走出新城巿广场,转到沙田乡事会路踏上沙燕桥往城门河对岸。沙燕桥以1980年代初首支华人少年棒球队“沙燕队”命名,贯通往来沙田市中心与沙田围等地的交通。沙燕桥两边的公共屋邨如沥源邨、沙角邨和博康邨,都有一些传统大牌档或冬菇亭式食肆,是香港特有的特色饮食文化,在天气较凉时很值得游客到访。
经过博康邨后,走到旁边较阴凉的小径,可前往区内保存得最好的围村之一曾大屋。曾大屋又称曾氏大屋,旧称山下围或山厦围,始建于清朝道光年间,在第二次世界大战时曾收容逃难人士,所以被尊称为“曾大屋”。曾大屋建筑充满官家气派,将防御和抗敌的因素集于一身,与新界其他围村面貌迥然不同。
走着走着,绕经沙田一圈后又回到大围,既然过了城门河对岸,也顺道一游车公庙。现时大家见到的车公庙,建筑群其实颇为庞大,但外围红色高墙那座现时向公众开放的车公庙建筑,是在1991年开始重建,至1994年完成,新庙总面积达5350平方米;而其后方的车公古庙,才是原本的沙田车公庙。
位于新建筑之后的车公古庙建于17世纪,实际年份已不可考,据庙内碑记所载,古庙曾于光绪十六年(1890年)重修,并被评为香港二级历史建筑,目前不会开放给市民入内参拜。
车公庙顾名思义主祀车公。相传车公是宋朝末年的一名忠臣,蒙古灭宋,宋帝昺逃到广东,车公一直护驾到香港,途中病逝。受到当地乡民的纪念与供奉。相信大家都会记得,每年农历年初二车公诞,香港政府及新界乡议局都会派员代表香港及沙田,到车公庙为香港来年运程求签。
车公诞原为农历年初二,但因年初三是“赤口”不宜拜年,男女善信于是多于年初三拜车公,故每年农历年初三车公庙都会人头涌涌。善信上香朝拜后多会转动坛前的铜风车,祈求新一年转好运。据华人庙宇委员会指,车公庙每年参拜人数达50万人次。
沿城门河两岸兜了一圈,闲人觉得香港本身都有很多具特色的景点可堪细味,而本身融汇古今中外东西文化的特征,正是香港独一无二的卖点。
其实世界上每一个地方都有自己可推广之处,只要能捉紧机会,认清方向,总有其吸引的地方。闲人反而不明白,为可有一类游客,很喜欢游览一些“山寨版”、“A版”甚至翻版景点,或者抄袭别人名胜在自己国家建立微缩景区当成招徕。如果想看京都风景,直接到京都就是,巧立名门建立一些小京都小巴黎小乜乜,或者以港版乜乜自居,是何等的没有志气!
想看世界就直接走向世界,何需通过山寨的世界之窗?
路线:大围村 > 文化博物馆 > 沙田公园 >新城巿广场 > 沥源邨 > 沙燕桥 > 沙角邨 >曾大屋 > 车公庙
时间:约3小时(连沿途拍摄)
步数:16156(Garmin fenix 7X作纪录)
难度:1/5
时间/天气:日间、晴天
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