【01齐跑．Kimmy】预防出国跑马的灾难表现　由更细密的计划开始

纽约马拉松，是我自去年初马以后，第6场全马比赛；
由选拔、训练、直至比赛，短短数月，自以为所有事情都准备充足，万事俱备只欠东风的时候，却发现原来我再次欠缺了一样重要的考量……
（编按：本文为Kimmy投稿，由《01体育》编辑）

纽约马拉松最大特色，是赛道当中会走过5条桥，贯穿纽约5个区份。由起步点开始，就是从史泰登岛（Staten Island）的韦拉札诺海峡大桥（Verrazzano-Narrows Bridge）到达布鲁克林（Brookyln）；跨过普拉斯基桥（Pulaski Bridge）去到皇后区（Queens）；再穿过东河（East River）上的昆斯博罗桥（Queensboro Bridge）进入曼克顿（Manhattan）；越过威利斯大道桥（Willis Avenue Bridge）到达布朗士（The Bronx）；最后就能横越赛道上最后一座大桥——麦迪逊大道大桥（Madison Avenue Bridge），回到曼哈顿区。沿着第五大道南下，便可以在最后的1公里上斜，进入中央公园冲线。它绝对是一条真正跟整个城市接触的赛道，从前一些只在美国电影中看过的场景，在42.195公里中一一亲历。

今次纽约马之行跟以前几只马都有点不同，由于我幸成为New Balance RUN NYC的一员，幸运地初尝VIP跑手待遇。比赛日安排在VIP区休息等候出发，“乡下妹出城”地见识受邀跑手的体验，原来除了林林总总的食物外，最大好处是帐篷里面有暖气，由于我实在很怕冷，面对寒风凛凛的早上，这个安排意外地解决上线前保持身体温暖的问题，亦有助减少体力消耗。我们一大群人也在帐篷里先吃早餐，安心调整心情预备比赛，以为可以一切如常，却发现大错特错。

赛事在一片欢呼声中展开，兴奋的感觉令本身已经因为Jetlag与休息不足而出现感冒征兆的身体好像补充了能量。纵使这是我跑步生涯中气温“最冷”的一个，自觉首10公里的脚感都不错，步速可以维持在柏林马PB的水平。可是到了13公里左右，身体却开始出现异样，起初只是头晕晕和不断流鼻水，16公里时更要停低呕了一次。原来就怕冷得要死的我，突然要由一个相对和温的家乡，飞到一个早已入冬的地方，难以适应的缺点竟会暴露得如此彻底，这种疲弱感觉更愈跑就愈明显。

持续的不适感实在令人难受，本来满心期待的纽约街头，都变得欠缺观赏的兴致，15至16公里间甚至停了在一边呕吐；对比赛最深刻的印象，就只有不断反复地上斜落斜，什么做好成绩的期望都已放下，克服过无数次放弃念头已经是成就。最后半行半走到了30公里，本来打算步行回终点。庆幸队友的出现把我唤醒，用尽余下的气力跟他们一起跑到终点，看看冲线时间，4:50:29。

飞越12,000公里之路来到纽约，每个人都一定想跑出好成绩，但“身体却很诚实”。“寒战”再一次成为我的致命伤，一些例如“休息充足”、“加强免疫力”等赛前小环节，对我原来却是旅跑前的头等大事；今次成绩未如理想，就当为自己累积经验吧，下次出国比赛前，无论如何都一定要预留充足的休息时间作适应。人生就如马拉松，每个马拉松背后都总会有新领略。有时或许留点遗憾，他日才有动力跑好接下来的比赛。