中远海能 (1138) 股价低位反弹　开始逆转走势｜彭伟新

中远海能 (1138.HK) 于2024年1月3日以 7.69港元收市，全日上升 0.14港元或 1.85%。集团过去5年的平均Beta值为 0.18，系统性风险低于大市。52周最高位曾见 9.57 港元，而最低位则曾见 5.57港元，股价于过去52周累计上升 24.79%，股价表现跑赢标普500指数 0.99%，以现价 7.69 港元计，中远海能的股价较 50 天线低 0.54%，另外，现价亦较 200 天线低 2.99%。暂时走势由低位反弹下，只返回主要趋势线附近，未有过份偏离合理水平。

虽然集团之前 5 年的年复合盈利为倒退 33.79%，不过，在全球经济增长回复正常，加上由于中东局势仍然较为紧张，令到货船及运油轮改道，对于船舶的租赁费用及时间均会利好中远海能，令到往后 5 年的年复合盈利增长则回升上 11.25%。因此整体估值仍然有上升空间。以现价计，相等于过去 12 个月的追踪市盈率约 7.2 倍，市场给予集团的预测市盈率为 5.9 倍，较追踪市盈率为低，反映整体盈利有望回升。

中远海能之前的派息比率为 16%，集团2022财年派发 0.15 元人民币的年股息，相等于 2.00 厘的年股息率，市场预期集团2023财年可每股派 0.16 元人民币，相等于 2.20 厘的预测股息率，较过去5年平均股息率3.04 厘为低。不过，由于预期2024年的盈利会有较明显的增长，有助拉动股价上升令总回报率提升至吸引水平。

中远海能的机构投资者持股比率为43.99%，并于2023年8月7日至2024年1月02日期间的股价共录得5.88%的跌幅，不过期间未有录得资金流出，反而共录得4.9 亿港元的资金流入(见图1)，当中大户占其中的2.59 亿港元，而散户则占当中的2.31 亿港元，另外，期间，大户投资者的坐货比率最高曾升上20.72%；而最低则跌至-7.38%，不过，在1月02日时已反弹至6.06%，反映出大户投资者已有较大的意愿重新坐货，反映整体的资金流动力在改善中。

中远海能股价于去年3月10月升上最高位见9.57港元后见顶，而且股价其后在失守20天线及50天线后，持续回吐更失守250天线，低位见过6.38港元后，随著9天RSI由30以下水平反弹后，股价回调走势随即结束并作出反弹，不过，仍未能重返之前高位并在升抵9.00港元水平后见阻力，股在去年11月失守250天线后，曾跌至6.62港元后见底反弹，股价已在连续多日反弹后重返20天线，更再升返去年3月开始形成的跌浪总跌幅的38.2%反弹目标，预期股价可以继续回升并以61.8%作为反弹的目标，投资者可以在股价返回7.60港元水平买入，暂时可以上望去年11月初高位8.50港元，若果能在大成交额下升破61.8%反弹目标8.40港元，更有望升返去年3月高位9.60港元，至于股价一旦失守7.00港元则要先行沽出止蚀。

本人并没有持有股份及相关衍生产品之权益。

【财经专栏】资金流事务所．彭伟新

资深证券分析师，证券研究经验超过20年。除了熟习基本分析方法外，对技术分析亦有深入研究。在大台技术分析节目中担任主持，曾主讲多个不同范畴的技术分析研讨会及课程，近年更钻研以资金流向作为分析股市的方法，并藉不同媒体频道与投资者分享。

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