阿里撤回菜鸟IPO　指首要目标是决胜电商　物流持股属战略性投资

阿里巴巴（9988）今日（26日）公告，撤回子公司菜鸟智慧物流网络的港股IPO申请，同时计划向菜鸟的少数股东（包括员工）发出要约，以每股0.62美元的价格回购所有菜鸟已发行股份，总对价最高可达37.5亿美元，折合约292亿港元。阿里主席蔡崇信及首席财务官徐宏参与电话会议。

依照最新对价计算，菜鸟最新估值约103亿美元，折合约803.4亿港元，蔡崇信指出撤出IPO有战略及程序的两大考量因素，称“阿里的首要目标是在电商领域获胜”，因此需排除IPO所带来的分心。

而提及阿里近期加速出售非核心资产，密集沽货，管理层就表示，有关快递公司的持股是战略性的，目前没有做出改变的任何计划，因此还将出售其他非核心资产，但是与快递有关的不在考虑范围。

两大考量撤回IPO　菜鸟最新估值803亿元

蔡崇信指出，撤出IPO计划有两大考量：其一，在战略层面，菜鸟对阿里电商业务提供独特价值物流服务，评估后为提供最具竞争力的消费者体验，必须实现菜鸟运营与集团电商的深度融合，阿里的首要目标是在电商领域获胜，因此必须恢复市场份额，推动业务增长。

其二，在IPO进程方面，招股书财务资料恰于今日过期，必须在今日决定后续动作，考虑到菜鸟战略决策，以及机具挑战的IPO市场环境，当前可预见IPO可实现的任何估值，都无法反应菜鸟的战略价值。公司还强调称，决定撤回完全是内部决定，监管因素没有发挥任何作用。

依照最新对价计算，菜鸟最新估值约103亿美元，折合约803.4亿港元；而此前菜鸟提交招股书之时，曾提及2020年完成上市前第3轮融资，投资者每股成本7.4532元人币，以此推算，当时菜鸟估值曾有1242亿港元。

为少数投资者提供流动性机会

阿里指出，此次向菜鸟的少数股东（包括员工）发出要约，回购所有菜鸟已发行股份，也是为从菜鸟创立之时即加入，从8至10年前即投资的少数投资者，提供流动性的机会。菜鸟股东可以选择接受要约，并将其股份出售给阿里巴巴换取现金对价，或者继续持有菜鸟股份。

菜鸟需长期耐心投资　阿里全力支持

阿里再次重申，核心业务是电商与云计算，而近期菜鸟与国际电商AIDC业务携手合作，公司指电商和物流需作为一个整体的损益单位，从而控制成本结构，优化物流体验，提升竞争力。

公司希望菜鸟加大加快搭建全球物流互联网，希望在未来有能力，可以在72小时内，把包裹从任何地方送到任何地方。而这些电商领域的部署，需要长期耐心的投资，IPO反而会使其分心，阿里会凭借强大的资产负债表及现金流，全力支持菜鸟发展。

物流持股属战略性投资　不考虑出售

提及阿里最近密密沽出持有的非核心资产，公司指关于减持bilibili（9626）等进展顺利，但是有关快递公司的持股是战略性的，目前没有做出改变的任何计划，因此还将出售其他非核心资产，但是与快递有关的不在考虑范围。依据《香港01》年初时统计，阿里目前在港股及美股所持有的物流类股份就有中通（2057）、顺丰同城（9699）、百世（美：BEST）等。

就股票回购的增值效应，阿里表示4月初即会公布报告，5月业绩电话会会公布2024财年 全年业绩及股息分派等详细细节。阿里美股（美：BABA）今日高开后，现微跌0.3%报71.3美元。