日本铁道150周年推出集邮App进行搜集任务　夺康城国际创意节大奖

【日本设计】潮流兴“打卡”，打卡一词源自于上班文化证明自己有出勤的行为，现在的打卡行为则是指旅历地方时拍影留念或在社交媒体进行标记，证明自己到此一游。其实早在手机和相机普及之前，我们一直沿用盖印来打卡，也类似于护照上的入境纪录概念，不过即使印章设计得如何精美，随著纸媒的没落及智能电话的普及，人们已甚少拿著簿子到处收集盖印。

有见及此，现今依然保留此印章文化的日本JR集团，为庆祝日本铁路150周年，与日本著名广告公司日本电通携手打造一个电子化的车站纪念章应用程式“Train Trip”，收集了多达802个车站的印章之后，更有机会获得精美的实体礼品，如果近期会到日本旅游的朋友不容错过。

日本的铁道历史，最早可以追溯到1872年接通东京新桥和横滨的第一条铁路，发展至今铁道网络非常广泛且复杂，以港人最熟悉的JR East为例，原来每天有多达1.2万班列车行驶，加上每一班都非常准时，十分值得引以为傲，无论是日本人以及外地游客，都会钟情于日本铁道文化，为满足铁道迷以及游客，早在1931年开始设置车站内的纪念印章“駅スタンプ ”，印章设计时而是当地的形象符号、时而是景点、名人、名物等等，收集的人逐渐变多，甚至有特意远道而来收集的旅游爱好者，所以不同的地区和车站有时还会举办一些不同主题的旅游活动。

今年适逢日本铁道历史150周年，将“駅スタンプ ”这个重要的铁道文化进行与时并进的大革新，不单以“Train Trip”为题制作一个手机应用程式，当中的802个车站纪念印章更是重新设计而成的，可见得匠心独运。为了鼓励各位踊跃搜集，发掘更多车站故事，“Train Trip”还特意设立排行榜，再者完成了内里的搜集任务，还有机会获得编集了600张日本传统木雕邮票的集邮书。除此之外，“Train Trip”早前还于2023康城国际创意节（Cannes Lions）上，获得了“工业工艺类”的金奖以及比赛的大奖，其巧思及精美设计获得了国际肯定。

登入“Train Trip”的网站及程式，可以见到是次以鸟为灵感的主视觉设计，寓意著每位乘客都可如飞鸟般自由探索和旅行，饱览沿途风光景色。要重新设计802个印章可见得非常花费功夫，原来团队还需要进行大量的资料搜集，考察回溯车站的历史，除了翻书本，访问口述历史，还要在社群媒体上找寻蛛丝马迹，每一个印章都盛载著独一无二的故事，然后绘制成木雕邮票印章。花上如此多的心机，其实都是想大家可以在参观车站的同时，发掘附近更多的景点，并将整个体验游戏化，恍如进行冒险家的日常任务，途中体验日本铁路的浪漫风情。