【职场热话】日本打工仔租车唔揸 只用作食饭训觉 全因渴求……
打工仔为了片刻的私人空间可以去到几尽？正如乘客可以在巴士上假装有独立空间，私家车亦是专属于驾驶者的独立空间。日本共享汽车公司便发现了一个奇怪的现象，乘客们只租不开，皆因他们另有用途⋯⋯
虽然共享汽车服务（非Uber）在香港并不流行，但日本、内地、欧美等地大受欢迎。而这次的现象发生在日本，毫无疑问，再一次与社畜有关。
没有行驶距离
大多数人花钱租车是为了开车去某个目的地，但另一方面，租车和巴士、地鐡一样提供了某种私人空间。日本共享汽车公司Orix便观察到奇怪的现象：很多顾客租用了汽车却不使用。据日媒《朝日新闻》报导，Orix翻查里程记录时，发现很多归还的车辆都“没有任何行驶距离”。另一家拥有120万用户的共享汽车公司Times24 Co亦表示遇到同样情况。
经过调查后，Orix发现其顾客主要出于为手机充电、渴望私人空间而租用这些汽车。有受访者指为了午睡而租车，也有人租车作储物之用。另外，一位31岁的男性打工仔告诉《朝日新闻》：“我租车来吃在便利店买的便当，因为我找不到地方用餐。”此外，还有人解释：“能在见客前小睡片刻的地方一般只有车站前的网吧，但租车睡觉只要数百日元（20至70港元不等），和光顾网吧差不多。”
租车费用平宜
根据报导指，租车费用十分低廉，30分钟只要400日元（约29港元），而且位置方便，该公司在日本有多达12,000个停车位；加上所有车辆都能24小时租用，顾客只要拿出手机，便随时都能租车。这些优点令日本打工仔常租车作出意想不到的用途，以致该公司PR都忍不住表示，顾客的实际举动是完全出乎意料之外。
另一家共享汽车公司NTT Docomo Inc去年进行同类型调查，也得出相似结论。除了睡觉和休息之外，受访者还会租车来看电视、万圣节化妆、练习唱歌、甚至英语对话……令该企业代表如此总结：“车已经成为当作私人空间的用途。”
虽然乘客只租不开车的举动会对共享汽车公司造成损失，但就显示了当地人创意爆棚。甚么原因逼到人们发挥小宇宙呢？当然是由于城市缺乏土地和私人空间，加上生活和工作压力，以致人们无所不用其极，寻找放松宁静之处。相信香港打工仔都深有同感，曾有网友抒发喜欢坐巴士多于地铁，皆因能够假装自己有个独立私人空间，而地铁则压逼感太强，入去像沙旬鱼般难受。对于社畜来说，花钱租用私人空间不但是寻求喘息之处，也是重拾尊严的途径吧。
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