【职场热话】搭巴士补眠　点先算高手？　网民：道行未够先校闹钟

睡眠是基本生理需要，偏偏很多港人却长期睡眠不足。因此不少打工仔都会在通勤期间争取时间补眠，小休一下。
日前，有网民在网上讨论区就“巴士补眠大法”发起讨论，引起热烈回应。

早前有网民在网上讨论区“连登”发起讨论，指自己一上车便会调较闹钟小睡休息。这则留言内容虽短，却吸引其他网民纷纷留言，分享他们在巴士上补眠的经验和心得。

有人指，要调较闹钟才睡等于“道行未够”，最厉害的做法是懂得到站时自然醒；有人则埋怨如乘搭地铁便难以睡得到及睡得好；有人表示自己能够单凭身体感觉巴士转弯、停车，便知道去到哪里。

网民分享在巴士上睡觉的技巧及经验（按图了解）：

记者整理一众留言，把网友的巴士补眠大法总结如下：

1. 怎样才算最高级的巴士补眠大法？
睡到自然醒为上，最好到站醒，或者一两个站前醒；要调闹钟者为下，道行未够。

2. 补眠需要什么工具？
耳机、外套、颈枕和适合的冷气温度。

3. 最幸福的补眠路线？
总站上总站下；马路平而直。

4. 什么因素影响补眠质素？
马路多弯且震、司机急刹、乘客开喇叭看片和大声谈电话。

5. 有什么额外技能要学会？
上车前如厕、忍大小二便。

其实早前已有网民比较搭巴士及搭地铁的好坏。不少人觉得巴士“假假地有个自己嘅独立私人空间”，又能小睡片刻，不想睡还可以看风景，使人心情开朗。相反，地铁压逼感大，令人“变咗条沙甸鱼”，乘客须与人争空气，样子呆滞。坐地铁是“名符其实畀钱买难受”。

睡眠质素　港人出名差

其实花了那么多功夫、时间钻研补眠大法，目的都是为了在有限时间内争取优质睡眠。香港打工仔到底睡得有多差呢？手机应用程式Sleep Cycle曾于2015年发表报告指，香港人睡眠质素在全球50个国家及地区排名17位，是两岸三地中最低。此外，根据2018年“全港精神健康指数调查”结果显示，受访者每天平均睡6.72小时，近一半在职人士睡眠不足，睡眠时间少于7小时。

或许那么多人要求Work Life Balance，部分是因为想要应得的睡眠时间吧。把休息、闲暇时光全花在床和枕头上太过废青？可能是。但摊在被窝里的幸福感，想必会让不少打工仔感叹一句“Sleep is Love. Sleep is Life”吧。

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