【创业热话】内地共享单车变废铝 用家私自转售当取回按金

撰文: 仲𪲔因
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有没有发现共享单车开始四围出现,总有一架在附近?开始日益兴盛,或有人认为是过盛的共享单车,有人贪其方便随处可见,有人认为是阻街。不知共享风气比香港吹得早的国内,共享单车现时是一片甚么光景?

一窝蜂的涌进共享单车市场,结果铩羽者众,更令加重了环境负担。(视觉中国)

据腾讯科技报道,国内目前有约19家“共享经济”企业宣布倒闭或终止服务。内地有记者调查发现,网上有民众私自转售共享单车,有的把单车当成回收资源,有的只为讨回共享程式内的按金。

内地记者在二手买卖平台发现不少不同品牌的共享单车,有些叫价人民币180元,号称全铝车架及九成新;有售价140元人民币的款式,卖家表示已改装智能数码锁,让买家可以放心选购,而这些卖家的共通点是表明数量大,可批发。该记者扮作收车人查询,发现有卖家透过中间人获得大量共享单车,当再接触中间人,便发现中间人原来收集大量废弃单车,将铝质车架拆下直接当废铝回收赚钱,而部分较新簇的,则由买家购入再放上二手平台转售图利。

改装单车 只求回本

共享单车除了变成回收废铝,网上也有零星小卖家放售可改装、包解锁的共享单车,而他们“卖车”的理由是单车公司倒闭,他们无法取回按金,因此只能用“老百姓”的方法,私自扣留几轮单车出售以弥补损失;也有部分“前共享经济”用户把单车化整为零,把智能锁、锂电池、减速电达逐样拆件出售。

不过,有律师指这些把共享企业资产私自据为己有图利的行为,其实随时可能干犯内地的盗窃或侵占罪。在共享单车进入汰弱留强的阶段下,一轮轮簇新的单车无可避免成为牺牲品。

(资料来源:界面新闻)