【山顶夺命车祸】电动助力车属机械驱动“汽车”　无牌行驶属违法

今日（21日）山顶道一名德国籍男子踩“电动助力”单车，落山时失控遭货车辗毙。过去警方多次发现有人违例驾驶电动单车，香港汽车工业学会会长李耀培表示，电动车属机械驱动，驾驶者必需取牌，否则属无牌驾驶。李指出，香港人多车多，不太合适使用速度相对快的电动车。据资料显示，汽车定义为任何由机械驱动的车辆，因此必须领牌才可于道路或私家路上行驶。警方指于去年7月至今年3月，就有关电动可移动工具意外为17宗，拘捕宗数为46宗。

李耀培：电动车属机械驱动　驾驶者必须取牌

香港汽车工业学会会长李耀培指，近年电动单车于本港流行后，不少人于新界区及山顶玩电动单车、电动滑板车及风火轮。“公共马路唔可以行驶，有人偷偷地用同唔守法，甚至偷鸡驶出马路。”李指出，上述的电动车属机械驱动，驾驶者必须取牌，否则属无牌驾驶。

“香港人多车多，唔太合适使用电动车！”就今次夺命意外，山顶道属于公共路面，如果事主本身不时熟悉交通情况，速度或安全性未必能控制自如。李耀培认为，意外反映如果不合法使用任何电动行车，会对道路使用者及驾驶人士构成危险。据他了解，不少人会于深夜时分，于行人路或车路违法使用电动车。

有团体建议政府　指定某些公园作“合法”使用点

李耀培指香港是自由市场，政府亦未有监管电动车进口情况，不少人透过外国渠道购入。李认为政府应该加强宣传，例如列明不能于公众地方使用电动车，以及列明违法者将面临的罚则等。他指，曾有团体建议政府研究立法，指定某些公园或郊区作为“合法”使用电动车地点。

根据香港法例第374章《道路交通条例》，“汽车”的定义为任何由机械驱动的车辆。小型电单车、电动滑板及电动单轮车等电动可移动工具，根据定义都属于“汽车”。从道路安全或维持交通畅顺的角度考虑，这些电动可移动工具不宜与一般汽车共同使用路面，亦不适合在行人道或单车径上使用，在道路、行人路及单车径上使用未经登记及领牌的电动可移动工具可能违反《道路交通条例》及其他相关法例。 

视乎个别情况，任何人如在道路上驾驶电动可移动工具，或已触犯以下罪行，包括驾驶无登记车辆，最高可处罚款1万元及监禁6个月；驾驶车辆时无第三者保险，最高可处罚款款1万元及监禁12个月；以及其他视乎情况触犯的其他罪行。

另外，根据香港法例第228章《简易程序治罪条例》第4(8)条规定，任何人士若在公众地方罔顾后果或疏忽地策骑或驾驶，或其策骑或驾驶的速度或方式会对公众产生危险，即属违法，可处罚款2千元或监禁3个月。

警方：电动可移动工具意外　8个月内17宗

跟据警方统计数字，去年7月5日至12月31日，就有关电动可移动工具的案件，投诉为13宗、拘捕为12宗、意外为13宗；而于今年1月1日至3月8日，有关投诉案件为3宗、拘捕为34宗、意外为4宗。

近年本港涉及“电动单车”的案件：

2020-03-19：警方长洲分区特遣队人员，于长洲长北路近长贵邨发现有人非法驾驶电动单车，于是上前截查，并拘捕一名47岁女子及一名38岁男子。

2020-03-10：新界南总区交通部执行及管制组特遣队人员，今日中午于大屿山展开行动，拘捕2男1女，年龄介乎31至56岁。行动中，警方共扣查4部电动单车。

2020-03-07：港岛总区交通部执行及管制组特遣队，于西区数码港道近沙湾径拘捕一名71岁本地男子，涉嫌驾驶未有登记车辆、驾驶时没有有效驾驶执照等罪。

2020-03-06：新界南总区交通部执行及管制组人员，一连3日于新界南进行执法行动，打击非法驾驶电动可移动工具。警方共扣查3部电动滑板车、7部电动单车和1部电动平衡车。

2020-02-29：东九龙总区交通执行及管制组人员，在启德启晴邨沐翠街巡逻时，发现一名21岁男子驾驶一辆怀疑电动单车，他涉嫌4宗罪被捕。

2020-02-29：警方在东区走廊东行近中环湾仔绕道，亦发现一名52岁中年汉，驾驶一辆怀疑电动单车，他涉4宗罪被捕，其电动单车送往车辆扣留中心检查。

2020-02-13：屯门新合里发现一名46岁姓谢本地女子，驾驶一辆怀疑电动单车，经调查后女子涉嫌驾驶未有登记车辆、无牌驾驶等罪被捕。