【港铁撞车】列车相撞后五日　其中一列车被拖回九龙湾车厂

【08：40更新】港铁表示，其中一列车头受损的列车已返回九龙湾车厂，另外一列仍在金钟侧线。

本月18日凌晨，港铁收车后于测试新信号系统期间，发生通车40年来首宗列车相撞的严重事故，导致荃湾线来往金钟至中环站的服务暂停两日。虽然列车事后被移至金钟站侧线，以便开通服务，但一直未有拖走。

直至今日（23日）凌晨2时许，港铁经评估后，人员安排工程车，终将其中一列损毁列车，拖回九龙湾车厂，可见该列车的右边车头被大幅胶纸围封，大批工程人员继续在场检修。

新信号系统承建商已向港铁提交初步报告​

港铁发言人指，新信号系统的承建商已经提交了一份初步报告。港铁会详细审阅有关内容，有需要时会向承建商索取进一步资料，并交由调查委员会，包括委员会的外聘本地和海外专家，进行详细调查

测试新讯号系统　两列列车相撞

案发当日（18日）凌晨近3时，港铁两列列车在荃湾线中环站测试新信号系统时相撞，其中一列车车头严重损毁，两个转向架偏离路轨，扶正及复修工序困难，导致荃湾线来往金钟站和中环站暂停服务两日。至20日凌晨4时许，涉事列车终被移离主行车线，当日全线列车服务才回复正常。