【2018回顾・突发篇】大埔翻九巴酿19死　幸存者反应迟缓性情大变

2018年，本港发生多宗严重车祸，多人不幸丧命，其中大埔车祸造成19死66人伤，三名幸存者坦言，车祸阴霾挥之不去，夜阑人静，人间炼狱再现脑海。有人每夜受恶梦缠扰、失控流泪、有人反应变得迟缓，也有伤者性情大变，导致家人饱受压力而搬走。七旬伤者陈国祥至今仍惧怕坐巴士，“一去到巴士上层，我对脚好似发软蹄咁。”心理学家万家辉认为，伤者能重坐巴士，不等于克服心理障碍；如事件未能随时间冲淡，或出现创伤后压力症，严重会自残及自杀，建议向专业人士求助。

脑海不断浮现车祸情况，成日不断重复， 我瞓到半夜会流眼泪！

多名伤者浴血　被车窗压下半身

“三更半夜眼湿湿，唔知点解会咁……”大埔公路车祸当日，72岁陈国祥“跑完马仔”，搭巴士回家，谁料登上了死亡列车。他上车后便闭目养神，突然间听到一声巨响，张开眼睛，已发现巴士翻侧，他被扔向左边。

头部受伤的陈国祥忆述，车厢内很多人浴血求救，他与乘客爬出车厢时，见到有人被窗口压身，现场犹如人间炼狱。坐路边包扎伤口的陈目击整个救援过程、死伤者惨况仍刻印脑海，“个个流晒血，好似俾人淋红油咁！”

车祸阴霾难散　饱受创伤后遗折磨

事隔十个月，陈国祥的后遗症有增无减。生理上，他难忍腰部痛楚，靠止痛药抑制。车祸梦魇每夜来袭，“脑海不断浮现撞车情况，成日不断重复，我瞓到半夜自然流眼泪！”饱受创伤后遗的陈国祥指，车祸后，他的情绪变得极端，时而低落，时而暴躁。

极害怕坐巴士　上车即“发软蹄”

“我双脚好似冇力气，行到去巴士上层，对脚好似发软蹄咁！”陈国祥直言，至今仍不敢坐巴士，有次他尝试克服心魔，上车后企在车头位置，他已没有勇气踏至上层车厢。陈坦言，创伤后遗症严重影响生活，他只好减少外出，并向心理医生求助，“我退咗休可以唔出街，不过班后生（幸存者）仲要返工揾食㗎！”

后遗症逐渐浮现　经常失眠反应迟钝　幸存者患创伤后遗症

我以前反应好快，𠵱家有人同我讲嘢，我都要停一停，谂两秒先应到你。

撞至晕倒被擡出　背囊沾满血迹

同样坐在巴士上层的40余岁男伤者Anthony（化名），事发时被撞至晕倒，由救援人员擡出车外，之后苏醒。他获救后坐路边接受包扎，当时他感到很累，只记得有记者帮他拍照，让亲友知道他无碍。事后，他到警署认领个人物品，发现背囊沾满血迹及手机屏幕碎裂，“有人叫我唔好再用个背囊，话当时车内好多血、有人断手断脚……”

难抵每夜失眠　反应变得迟钝

左边耳及脸部受伤的Anthony坦言，车祸后很难集中精神、严重失眠及全身疼痛，影响工作及生活，“我平时坐巴士就冇问题，不过有次试坐大屿山巴士，转弯扔得劲就惊！”最近Anthony获转介看心理科，医生为他进行心理估计后，相信他患有创伤后遗症，需定期覆诊。

睹乘客头遭压扁　七旬翁性情大变

另外一名七旬伤者李先生，事发时由车尾飞弹出车外，他胸骨及颈骨碎裂。李的长子表示，父亲疑目睹巴士压扁乘客头部、四肢折断等震撼画面，因而患上创伤后遗症，车祸后他性情大变，经常发脾气及暴躁，“爸爸好似变咗另一个人咁！”长子亦难抵父亲恶劣情绪，只好暂时外迁，父亲暂由弟弟照顾。

心理学家：事主能乘坐巴士　并不代表已克服心魔

其实先需要克服情绪，先可以面对唔敢坐巴士，唔系话上咗巴士，就等于克服情绪！

事主经常回想经过　难集中精神及失眠

注册辅导心理学家万家辉博士指，当事人遇到事故、自身及他人生命有危险，从而产生担心死亡的反应，有机会出现创伤后压力症。病征包括经常想起事件经过、发恶梦、手震、心跳加快及难入睡等。伤者有机会于相同场合，突然出现惊恐情况，事主或难以集中精神，影响日常生活及工作等。

持续受困扰　30%会患创伤后压力症

就大埔车祸伤者而言，他们能再乘坐巴士，并不代表已克服心魔，“其实先需要克服情绪，否则情况只会愈嚟愈差！”万指，约七成人不需要任何治疗，能逐渐淡忘，困扰愈来愈少。相反，逾三成人或发展成创伤后压力症，假如事件未随时间冲淡，当事人又不处理，有机会伤害自己、有自杀倾向或者引发严重精神及情绪问题。伤者可向亲友倾诉及向专业人士求助。

回顾2018年本港严重车祸：

年廿五大埔公路车祸　酿19死66人伤　司机被控误杀罪

大埔车祸发生于今年2月10日，沙田马场开往大埔的一辆路线872号九巴，造成19死66人伤。事发时，30岁九巴司机陈浩文在大埔公路大埔滘段，危险驾驶一辆九巴，其间导致巴士向左翻侧。引致巴士乘客周女齐、李炳林、赵锦铸、邓仁钦、刘美莲、王玉麟、李恩赐、黄兆良、田天松、丘小牛、黄伙娣、张朝伟、郑带胜、陈贤妹、黄国安、霍志强、李官煌、鲍凤仪及陈有胜死亡。九巴司机陈浩文被控19项误杀罪，以及18项危险驾驶引致他人严重伤害。