【台风山竹】杏花邨邨民灾后返工玩命记：在月台险被推落行驶列车

“我企喺东铁月台度，一片混乱，又冇幕门。后面啲人系咁推，架车开走嘅时候，我失平衡跌向列车......”任职社工的Alice（化名）居于杏花邨，经历一整天的惊涛骇浪，停电、渗水、冇升降机，没预料台风后长途拔渉到大埔返工是另一场惊险旅程。
强台风“山竹”吹袭过后，新闻画面不是塌树、垃圾，就是住宅、商厦玻璃被吹爆，满地玻璃碎、竹棚倒下压倒车和人，市面交通几近瘫痪。那边厢，深圳、广州已宣布停工停课一天，这边厢，手机就弹出“天文台明早六时前考虑改发三号强风”，代表明天准时返工。而特首还要加一句：“雇主应弹性处理。香港不适宜停工，应互相迁就。”有网民开玩笑问：“香港系咪世上唯一有天灾都要返工嘅地方？”为什么香港不能有灾后假期？

社工：学校活动取消　点都要“死”返公司

Alice主要负责青少年服务，平日于大埔的中心工作。其实，全港学校停课，活动取消，Alice和同事们深知上班亦是没事多磨，她的工作性质绝非“做少一日会死人塌楼”。但员工们明白机构的文化，平日六时下班，外勤至五时半，亦要赶回公司。打风后上班日，没有活动，也要处理文件或购买其他活动的物资等非逼切性的工作。即使昨夜特首呼吁雇主弹性处理雇员上班，她没有奢望星期一能放假或请假，心里只盘算要怎样上班：“总之返工时间，人一定出现喺Office。年假要一星期前申请，好难即刻请到假，亦都冇人够胆提出请假、Home office（在家工作），所以点都要死返工。”

Alice有同事为避开人潮，前一晚请一小时假，最终也是徒劳。同事们攀山涉水回到中心工作，点击看其中一位同事从锦上路到大埔上班的路线：

台风过后，想Home office都难

即使雇主容许员工家中工作，虽是人道，但灾后假期，容许停工才是顾及情理，一来居民可以即时处理自己社区善后的工作，二来不是人人的家都还能Home office。
有位杏花邨居民Rebecca说，手机还未收到讯号，全家人依赖一部电话充当WIFI蛋。记者联络她时，Whatsapp call也多次断线。她本来打算到杏花新城的咖啡室工作，但商场同样彻底沦陷，暂时封闭：“我𠵱家唯有返屋企，2分钟send一封email咁慢慢做。”

红绿灯吹毁行对头车

Alice自知没有home office的优待，翌日特地提早一小时出门。台风过后的杏花邨是一片发泡胶海，“红绿灯又折咗，双线得返单线，行对头车，自己觉得OK就冲过去。”她要先绕过散落一地的玻璃和海上垃圾，闪避倒塌的大树，最后才到达地铁站。

只广播唔好玩手机：应该要讲吓新安排

上到车当赢？错了。杏花邨前往九龙塘的车程也一切如常，她曾天真以为车程如此顺利，甫下车始知不妙：“一落车，就喺观塘线月台已经开始排队转车去东铁线𠮶边。”由观塘线月台开始，她等候45分钟才走到东铁线范围。

站内的职员分批安排大堂的乘客前往月台候车，等候半小时后到了东铁线月台，她才知道九龙塘站正实施单轨双程，同一月台有前往红磡和罗湖的列车，亦不知前往罗湖或落马洲方向要先乘前往沙田的列车：“上到去有啲人问职员，佢先讲话要去咗沙田再等，唔使等到有红磡车。啲广播净系讲搭扶手电梯就唔好玩手机，做咩？应该要讲大概安排系点、等几耐、去大埔之后嘅站要搭咗去沙田先。”

争上车如《尸杀列车》　车厢有孕妇！

Alice在月台等候的1小时，彷如经历真实版《尸杀列车》：“同一个月台serve晒两个方向嘅乘客真系好唔理智，企喺前面但唔系上𠮶班车嘅乘客只系不断俾人推入车厢。”每当有列车抵站时，人潮就不断向前推进，Alice也无法控制步伐，落车的人又被上车的人潮推回车厢，不断叫著“我要落车啊！”、“咪阻住晒啊！”，车门多次夹到乘客都未能关上。“大家都好鼓噪、好唔耐烦，有啲人真系咆哮咁大声话要落车，有啲最后都落唔到。”当时场面混乱，有孕妇、老人下车时差点被推倒，“其实根本就无路畀人落车，系身边啲人大叫有大肚婆，啲人先暂时冇再逼。”

职场权力不平等　如何与雇主协商？

回过神来，Alice放弃前往大埔，唯有向上司要求前往其他中心工作，改往红磡：“好攰，8点出门口，11点半先可以坐定定。”Alice历尽艰辛才回到工作岗位，后来又看到有途人被塌树压倒的新闻，她气愤政府何不直接宣布停工一天，或带头宣布公务员停工一天，鼓励私人机构、公司仿效：“唔明点解珠三角好多地区都停工停课，我哋偏偏要返工！起码都要保障到安全先。周围都咁危险嘅时候，交通都处理唔到人潮，点解要咁样返工？”

为甚么不反抗，或尝试提出意见？“唔够胆啦。个个都系咁谂，咪都系要返工做奴隶？喺度抱怨嘅同时，其实大家都喺返工嘅路上。”政府期望雇主和雇员协商工作安排，其实就是离地。职场权力不平等，打工仔都害怕丢了饭碗，又有谁会主动提出呢？

《01社区》会继续探讨和报导“灾后假期”的可能性。