蓝屋坚弥地街建“美观栏杆”　车房街坊忧影响生计及邻里关系

蓝屋社区，自成一角，三十多年都是车房为主的社区。随着市区重建，蓝屋附近的传统小店纷纷结业，变成酒吧等高级商舖，本年初城规会再批准酒店发展，社区骤然变天。湾仔区议会上月文件披露将会推行在“坚弥地街/吉安街扩阔行人路及建造下斜路缘”的工程，美化道路，保障行人。路旁的达利车房东主基哥担心在路旁兴建“栏杆”，会影响车辆进入和停泊，破坏生计，40多年街坊黄秀萍亦认为没有必要。运输署回复在行人路旁安装“美观栏杆”，不影响出入，预计在六月底开工，并在八月底完成工程。摄影︰李泽彤

街坊︰加栏杆无必要

坚弥地街/吉安街位于蓝屋社区内，是掘头巷，不属主要交通干道，周围主要是车房和五金店，亦有酒吧和餐厅。记者下午时候现场观察，街头人流稀疏，车房和五金店大多在五点下班休息。

基哥在此经营车房30多年，是全港岛唯一的的士冷气维修店舖，生意兴旺。街道是他的工场，部份工具放在街旁，的士泊在店旁的掘头巷，花10至15分钟维修冷气，每次只收取40元。兴建栏杆，拓阔路面，影响生计，他担心无法在街上修理汽车。他道︰“上年政府因为安全，要在掘头小巷建围栏。这里都无行人，没有必要，反而围栏令我们不能在街道维修，赶绝生计。我们写信给区议员，又做联署信投诉，但政府不理会。”

他一直组织周边的五金店、车房和街坊反对工程，满心欢喜以为工程已暂时停工。他说︰“工程本来在三月上马，勘察时，发现需要移入路边的灯柱，怎料搬迁新位置的地底有煤气设施，结果搬迁失败。”

街坊黄秀萍认为工程“无必要”，平时坚弥地街车流和行人不多。她批评工程影响五金和车房的生计，破坏街坊和车房的邻里关系。她建议重整车流，减少车辆使用坚弥地街和庆云街掉头入皇后大道东，才真正解决安全问题。

运输署︰“美观栏杆”无阻车房工作

运输署指该地段车流量多，影响行人安全。倒U形设计的“美观栏杆”不是密封式，街坊可在两边自由出入。开展工程前，与商户代表、区议员和路政署实地考察，而安装的位置都不阻碍车房工作。

当区区议员郑其建议员形容“美观栏杆”为铁墩，无阻碍车房工作。他指出坚弥地街较窄，为方便长者和伤健人仕，需要扩濶行人路，再加铁墩，使汽车不会泊在行人路上。他指出曾与官方研究重整车流，但最终无法成功。

随着活化蓝屋和旁近酒店兴建，石水渠道面对巨大改变，更多游客和车辆进入，如何平均老街坊、车房和新发展，将是重大的挑战。