【动物搭车难】禁足公共交通　动物友善城市得个“讲”字？

公共交通工具对于动物来说是禁地－－除导盲犬外，巴士、地铁都严禁动物进出。在香港如果要与动物外出，要不你就要有私家车，要不就call车搭的士，搭完的士随时要付二三百元清洁费。在香港，没有钱的话，动物就得困在一个小小的社区甚至蜗居吗？
印度精神领袖圣雄甘地曾说过：“一个国家的道德及伟大程度，可从他们对待动物的方式来判断。”去年12月，行政长官林郑月娥曾在社交平台表示，未来会关注动物权益。要等到未来才关注，若香港要成为动物友善城市，似乎还有漫漫长路。

根据《香港铁路附例》，除了导盲犬以外，任何人士不得在未经许可的情况下带同动物或禽畜进入港铁车站范围，违例最高罚款可达$5,000。动物不能踏足港铁，其他公共交通工具的情况又如何？巴士的《公共巴士服务规例》同样规定除了导盲犬以外，乘客不可携带动物、活禽鸟、或其他动物上车，可罚款2,000元。新渡轮则规定动物只限乘搭普通渡轮的客位，不得乘搭快船及乘住豪华位，同时狗主放置动物于笼内或用狗带牵引。而天星小轮、山顶缆车及电车等等一律不准动物进入。

的士司机可向乘客收数百元车厢清洁费

动物外出寸步难行，狗主若想带同狗只外出，惟有选择私人交通工具。不过，如果带同狗只坐的士，的士司机亦有权决定是否接载带有动物的乘客，而拒绝动物上车不算拒载。如果动物成功搭的士，的士司机事后亦有权向乘客收取$200至$300不等的车厢清洁费用。

根据去年的香港兽医专业发展顾问研究报告显示，现时全港动物伴侣大概有68.16万只（鱼类除外），当中包括29.7万只狗、21.3万只猫、9.59万只爬行类动物、4.58万只鸟类，还有2.94万只其他宠物，例如仓鼠、龙猫及兔子等等。常说“做只猫做只狗好过做人”，到底是否真的如此？

港铁：地铁乘客量大　

去年四月的立法会铁路事宜小组委员会上，立法会议员谭文豪曾就成立动物车厢向港铁提出意见，惟港铁回应，现时每日港铁的乘客量大，以及有乘客反映怕小动物，所以需要慎重考虑是否加设动物车厢。

今年年初，谭文豪再次向港铁查询，惟港铁只是以月台上的意见书作回应，指曾有乘客投诉有人带动物进车厢，谭文豪斥责港铁：“根本唔系回应紧件事，而家系要做咨询问人对设立动物车厢有咩意见，佢就拎月台嘅单张话有人投诉。”

他又以港铁负责营运的瑞典斯德哥尔摩地铁为例，该铁路设有动物车厢，显示港铁拥有管理动物车厢的经验，惟迟迟都未在香港设动物车厢。

谭文豪：可在非繁忙时间试行

谭文豪建议港铁先了解市民对动物车厢的意见，于初步阶段测试在车厢的头卡或尾卡设动物车厢，允许主人先将动物放入笼或袋才带进车厢内。

现时港铁乘客量每日达580万人次，香港铁路的全年乘客量在全球排第七位。而沙中线将于明年中通车，港铁计划推出9卡列车，与现时的12卡列车轮流行驶东铁线，即是港铁列车车厢逐步缩减，如果实行动物车厢，会否令东铁线更挤迫呢？谭文豪笑言自己亦是饲养三只唐狗的狗主，若非放假都没有时间带同狗只出外，“宠物主人自己本身都要返工，带宠物出街都要系假日的时间，如非必要都不会在繁忙时间带同宠物外出。”他指港铁亦可考虑非繁忙时间才允许动物进入车厢，避免令车厢过度挤逼。

至于巴士方面，去年六月九巴曾指会与运输署研究动物车厢的可行性，但未有进一步消息。

东京地铁允许动物搭地铁

现时全球有不少地方例如英国、美国，南韩及台湾等等，都允许动物在入笼或袋后携带进入公共交通工具。日本东京地铁全年载客量达2581百万人次，全球乘客量比香港高，排于第四位，而东京Metro地铁，同样允许动物入笼或袋后，让牠们搭乘地铁。

台湾则规定动物在长43公分、宽32公分及高31公分以下的动物箱内，可以登上全线列车。上年年底台北市政府推出狗狗公车，在假日提供宠物公园接载服务，让一众动物主人都能使用大众运输交通工具。

狗主有责任为狗只带口罩及狗带

香港的公共交通公具不欢迎动物，是源于相关条例落后，还是香港人太恐惧动物？假如真的让动物搭公共交通工具，人类和动物又该如何共处？

犬只训练总会的训犬师张锦辉指：“搭交通工具的目的都是点对点的目的地，交通工具的车厢唔系游乐场，唔系狗cafe、狗公园，大家都唔需要去撩动物，只需要做返自己。”他打趣地以情侣作比喻：“如果我带咗个好靓嘅女朋友上车，你可以望佢，但系你唔需要去摸佢。”他指乘客要分清楚场合，如果某天真的实行动物车厢，大家只需要做回本分，自然会避免出现争执。

他续指，若果有动物车厢，狗主让狗只搭乘交通工具前，必须为狗只佩带上口罩及带上狗带，做好事前准备，减低发生意外的机会。他又担心开放动物车厢后，有狗主不遵守规则，认为自己的狗只行为良好而不佩带口罩，“觉得自己只狗无问题的人先喺最大嘅问题。大型犬种可能会整到人，主人自律好紧要，当规矩定咗嘅时候，就要跟得足。”留在狭窄的空间内可能会令狗只不安，张锦辉认为主人有责任学懂如何控制狗只，如果狗只具有攻击性，最好乘坐有独立空间的交通工具，减低对周遭人的影响：“整到人边个负责？狗主负责？还是港铁负责？唔好因为平就搭，到你拉唔住嘅时候又点算呢？”

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