【土瓜湾变天】车房佬兄弟的浪漫 辉哥︰重建迫我做清洁

撰文: 袁智仁
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《十年》冬婵的主角,不忍目睹城市的消逝,唯有将自己尘封,浪漫告别世界。在食老麦代表浪漫的年代,车房大概也是浪漫。浪漫,是坚持,也是无可奈何的固执--对爱情、事业、兄弟也如是。土瓜湾,一个“尘封”10多年的地方,港铁沙中线破坏了旧区一贯的宁静,铁路伴随着重建进驻该区,市建局更于上月在荣光街展开近年最大的重建项目。消逝,是必然吗?若是,人却又该如何自处?

“环字八街”车房技工罗先生悠闲地为汽车喷油。但这份悠闲可维持多久呢?(读者Ivan Wong提供)
廿年未做过一个街客,全部都是熟客。
“车房佬”罗先生

重建,有的人搬得走,有的却搬不走。想当年,利东街最后离开的是印刷店;观塘仁爱围重建,最大抗争来自小贩和舖户。来到土瓜湾,情况又会否变更?土瓜湾的荣光街,人称“环字八街”一带,是车房集中地,有完整生产链:修理零件、更换底座、喷油、烧焊、换軚𫐉,提供一站式的服务,车房佬称服务价钱也只是大行的三分之一。车房,却只能在唐楼开台--平租、方便,是吸引车房租用的原因。

车房二兄弟 ︰巧手苦无用武地--技工罗先生

重建不只是夺走业权,更夺走了修车技工罗先生的生计。街坊和熟客四散,他的一双巧手再无用武之地。近50岁的罗先生和40岁的辉哥两师兄弟,于30年前一起学师,今天则落街在环八街内一起工作。二人有空就拿着啤酒谈天,在巷内无所不谈、粗口乱飞,小巷便是他们的“城市论坛”。

简单的车房,没有门面,只靠熟客。(读者Ivan Wong提供)

重建有如杀鸡取卵,罗生对未来只有灰暗,他说︰“将来拆旧区,买口钉都难”。重建,不只是他的生计问题,而影响全港人的生活。

政府不要再讲创业,赶尽小生意。重建只迫我做保安和清洁。
车房老板 辉哥

被迫式微的车房佬--辉哥

40岁的辉哥,看起来像20多岁。爱笑的他,听到重建只能苦笑和自嘲:“我都是被淘汰,冇得做。”