全港6万单车泊位　元朗雄霸4分1　新界又增7千个　 边区系0？

近年不少团体都向政府倡议制定单车友善政策。除了道路适合单车行驶、单车可以带单车搭交通工具外，也应该提供足够又“就脚”的停泊位，才能鼓励大众踩单车。立法会文件显示，全港各区单车停泊位数目悬殊，当中观塘和黄大仙区的单车泊位数目为0，但光是元朗、沙田区已占去全港近半泊位。

葵青属新市镇亦只得20个？

据政府数据，现时香港共有57732个单车泊位，分别由食物环境卫生署、运输署、房屋署及康乐及文化事务署提供。18区之中，泊位最多的地区集中在新市镇，第一位为元朗（14703个），占全港四分之一；其次为沙田（12004个）。另外大埔、北区、离岛区也有超过6000个泊位。

港岛、九龙区的泊车位乏善足陈。观塘和黄大仙区完全没有泊位，而湾仔区、南区泊位亦只有8和13个。虽然葵青也属新市镇，但其泊位与其他新市镇相距甚远，只有20个，为全港第五少泊位的地区。

增建近7000泊位　多在北区沙田

去年政府清理违例停泊单行动时，总共没收8887架单车，以沙田（1846架）、北区为最多（1812架）。数据亦显示，在没有提供任何泊位或泊位奇少的区域，并不代表没人踩单车。当中零泊位的观塘及黄大仙就分别有204及75架单车被没收。

运房局解释，政府行动时如发现有违例停泊单车非法占用未批租政府土地，会先在违例停泊的单车上张贴通知，饬令于指定日期前停止占用有关政府土地。否则，地政处将会移走并充公单车，不会退回。

运输署透过顾问研究，建议在九个新市镇、290个地点增加6910个单车停泊位，包括2018年前新增的950个。当中粉岭／上水占最多（2680个），其次为沙田／马鞍山（1390个）。

政府标准：冇单车径就冇泊位

为什么18区的单车泊位数目如此悬殊？据《香港规划标准与准则》，“提供单车停放设施的要求，视乎多项因素而定，包括发展项目的类别及位置、区内是否辟有单车径，以及区内使用单车的普及程度等。”若住宅发展项目连接直达铁路站的单车径，便应设置单车泊位。若与铁路站的距离为少于两公里，则每15个单位应提供一个单车泊位；若距离为两公里以上，则应每30个单位提供一个单车泊位。

不过，很多地区连单车径也没有，亦即不需要按标准增加单车泊位。而唯一不设单车径的新市镇荃湾，在2018年前仅将增加10个泊位。

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