施政报告｜推氢能发展策略2025年提草案　充电车位2027年增至20万

新一份施政报告继续大力发展绿色运输，行政长官李家超表示，明年上半年会制订《香港氢能发展策略》，展开修订与制造、储运和使用氢能相关法例的准备工作，预料2025年向立法会提交草案。

为推动电动车，政府目标2027年中前将充电停车位总数提升至约20万个，并调整油站土地契约条款以提供诱因，推动油站加装电动车充电设施以及长远转型为绿色燃料补给站，明年第一季将为两幅空置油站用地转为充电站作招标。

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李家超表示，氢能可用于运输、发电储能及工地设备，运输方面尤其切合商务车和大型货运车绿色转型的需要，政府会于明年上半年制订《香港氢能发展策略》，展开修订与制造、储运和使用氢能相关法例的准备工作，2025年向立法会提交草案。

政府消息人士称，尚要检视现行法例，例如氢能汽车能否在隧道行驶等，机电工程署正在研究中，最终能否修例尚未得之。消息更称，倘要引入氢能，较大机会是向内地采购。

消息又说，根据外国经验，多数是重型商用车用氢能，因重型车用电能效益存疑；轻型汽车则建议用电能，因技术较成熟。消息人士强调政府对哪种车种行氢能持开放态度，也要继续试验巴士适合用电能还是氢能。

至于在推动使用电动私家车方面，他称“电动车首次登记税的宽减安排”已见成果，电动车占今年首半年新登记的私家车超过六成，增速位世界前列。政府目标是在2027年中前将香港公共和私人充电停车位的总数提升至约20万个。

推动油站加装电动车充电设施

他说，为加快扩展私人充电网络，今年底起将政府停车场的免费充电服务市场化，调整油站土地契约条款以提供诱因，推动油站加装电动车充电设施以及长远转型为绿色燃料补给站，明年第一季将为两幅空置油站用地转为充电站作招标。

此外，政府正研究为本地船舶及远洋船提供绿色甲醇加注的可行性，明年内公布行动纲领，推展为远洋船提供液化天然气（LNG）加注的准备工作等；机管局也会制订行动计划，推动航空公司在港注入可持续航空燃料（Sustainable Aviation Fuel, SAF）。

明年上半年制订巴士的士绿色转型路线图

其他陆上交通方面，李家超称今年底至明年内继续试验更多新能源车辆，包括电动公共小巴、氢能双层巴士和氢能洗街车等，预留5,000万元资助业界购买可供轮椅上落的电动的士，明年上半年内制订全港公共巴士和的士的绿色转型路线图和时间表，达至2050年车辆零碳排放，以及提供配套，实现在2027年底前投入约700辆电动巴士和约3,000辆电动的士的目标。