鸭脷洲拟建1200房间酒店　全港第三大　居民忧旅客破坏宁静社区

鸭脷洲为全球人口密度第二高的岛屿，每平方公里有达6.4万常住人口。不过，挤逼的生活日后可能加剧，因为港灯早前向城规会申请，将海怡半岛内的港灯综合大楼改建成有1,200房间的酒店。有居民除担心计划一旦通过日后交通必定不胜负荷，忧影响民生、环境、甚至治安。
港灯则回应指，现阶段未有营运合作伙伴，故未有如房间容纳人数等初步方案，但表示“作为一个业主，无理由去规划一间宾馆。”

作为高密度岛屿，单计鸭脷洲区内的大型私人屋苑海怡半岛，已有逾万名住户，而过去居民往返市区均依赖鸭脷洲大桥，直至去年底港铁南港岛线通车，才稍舒缓区内交通挤塞情况。

港灯原获批建510房间酒店惟未曾动工

是次申请涉及港灯位于海怡半岛东、西商场中间的地皮，面积约1.18万平方米，原为港灯发电厂，于1989年停产后，改建为大型屋苑海怡半岛，现时是港灯综合大楼及停车场大厦，惟已空置多年，前身则是发电厂的一部份。2001年港灯曾向城规会提出申请，于上址兴建两座高60层的商住大楼，惹来居民强烈反对，计划搁置；至2004年港灯获城规会有条件批准在该幅土地兴建设510间房的酒店，但一直未有动工。

区议员忧虑交通承载力

她续指，“南港岛线稍稍舒缓区内挤塞情况，但冇理由通车后，又加番人口落去，况且港铁载客量未有计算酒店因素。”她又指酒店㓥细房间，不排除是专攻逗留三两天的自由行旅客，旅客难免会流连区内的长堤、公园、商场及食肆，“起（酒店）唔紧要，但无需要1,200间房咁多，海怡已经有9,000几户住客，再加上平日有外区人流入消费，海怡连利东邨得三间酒楼，饮茶都要排长龙，仲点做埋旅行团呢？”

她认为，区内更需要是一个停车场，“现时9,800伙住户，车位数目仅2,000多个，即每4户争一个车位。区内亦欠缺图书馆。”

居民：酒店与社区格格不入　属规划错配

她日前（21日）邀请港灯及规划署于海怡社区中心会堂举行居民大会，有近百名居民出席，不少人反映忧虑，指酒店一旦落成，会有大批旅客涌入住宅区，影响交通、环境、甚至治安。有居民指，区内属纯住宅区没有观光景点，兴建酒店与社区格格不入，显然是规划错配，“为何不是做整体规划，根本不应建酒店。”