【一地两检】倡高铁西九站地底设边防 胡汉清:地底非定香港管辖

撰文: 甄挺良
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香港高铁站一地两检问题发酵已久,坊间有传将参考现时深圳湾模式,将西九总站部分范围划作内地司法管辖区,惟政府仍然未公布任何方案细节。全国政协、基本法研究中心主席胡汉清今早(19日)出席电台节目时表示,以“割地”方法处理一地两检可能开出“危险先例”,受到法律挑战。他又指根据《基本法》,并无订明地底是否属香港管辖,认为政府应该深思深圳湾模式是否适当。

胡汉清认为,政府应反思深圳湾模式是否适用于西九高铁总站。(资料图片/李泽彤摄)

胡汉清表示,现时政府经常强调要“一地两检”,但西九站可能根本是“两地两检”,因根据《基本法》及国务院相关命令,西九地底是否属于香港管辖范围亦有争议。但如将内地边防范围,设于地底车站内层数,原则上实行“两地两检”,法律争议会较少。他质疑如以深圳湾模式划出部分地段拨作内地司法管辖权,“assume(假设)系香港嘅然后租畀你(内地)”,是开出“危险先例”,担心可能会遭到司法覆核,令高铁未能顺利通车。

他在节目中多次重申,本港自治范围不能“无中生有”,亦不是“香港人想点就点”,基本法第七条订明特区“土地和自然资源属于国家所有”,同时关于本港行政界线的国务院命令亦提到,“区域界线由陆地部分和海上部分组成”,并无明确提到空域、地底等的安排,“地底属于边个,就好复杂”,所以认为地底并非由香港管辖。

被问到本港其他地域地底亦有地底商场、停车场,是否代表有关地区也不属于香港管辖范围,胡就表示回归前已有,因此一直按过往惯例直接过渡,法律上亦会默许相关安排。

至于有传律政司司长袁国强将过渡至新一届政府,以处理一地两检工作,胡汉清对此“不予置评”,强调现届政府要深思深圳湾模式是否适当。