梁爱诗指高铁不行一地两检等如白费：“要炸咗佢重新造过一个！”

高铁一地两检方案传月底出台，基本法委员会副主任梁爱诗今早在电台节目表示，高铁要发挥作用就不能“两地两检”，若高铁不能做到一地两检是白费，“真系要炸咗佢，重新造过一个”。她又反问在此问题上，为何不能与内地政府达成协议，认为“法律系为人服务，唔系要来阻住发展”。

高铁一地两检方案快将出炉，政圈盛传方案会参考深圳湾模式，在西九龙的高铁总站实施一地两检，即内地执法人员可在指定区域执法，引起破坏一国两制的忧虑。

梁爱诗今早出席电台节目时表示，高铁要发挥作用就不能“两地两检”，反问若乘客落车还要再过关，“为何不上深圳坐高铁”？强调高铁问题非“今日谂出来”，而高铁站最初也是用这样的概念去兴建。她指，若高铁不能做到一地两检是白费，笑言“真系要炸咗佢，重新造过一个”、“点向市民交代呢八百几亿系白花咗”，重申高铁一地两检有需要。

她又指，《基本法》的确没有订明高铁站“应该点做”，回归20年很多事《基本法》都没有写明，但既然香港能与其他国家签订协议，为何不能在两地政府互惠下与内地政府协议实施一地两检。

梁：法律为人服务非阻碍发展

她认为，“法律是为人服务，唔系要嚟阻住发展”，一地两检不会破坏“一国两制，高度自治”，“当然你可以say no，可以话唔要，但如果你话唔要，你咪向市民解释花咗咁多钱之后，做咗咁多设计之后，你话你唔要啰！”

她又指，担心跨境执法是过虑，如有人犯了内地法律，该人落车后亦会受内地法律制裁。她认为，此非跨境执法问题，“而系自己攞啲理由出来，去阻住香港发展”。

被问到在一地两检下，内地人员在港的权力，梁表示特区政府和中央政府协商时要讲清楚，她自己亦不知道详情，但认为完全可以在协议中规定。她又指，CEPA(《 内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》)同样在《基本法》内没有订明，一样可在全国人大常务委员会及香港立法机关确认下实施，故相信律政司能令高铁一地两检条文不会破坏一国两制。

她又指，“好多嘢系讲reciprocity(互惠)，有咩可以对等做，西部通道搞咗超过十年都无问题，点解我哋要咁担心呢？”她指，一地两检在法律上要完善，但要考虑“系咪对香港有好处”。