港车北上｜抽签系统出错车主忧“被登记”　陆颂雄促承办商交报告

“港车北上”将于7月1日起正式实施，首轮电脑抽签登记昨日开始，有多名车主昨早发现“被登记”，担心被他人冒认身分。运输署事后指相关电脑程式出错，表示已作修复。
立法会交通事务委员会委员陆颂雄今（30日）于电台节目表示，承办商需交详细报告作出交代，“点解第一日就甩辘，影响车主信心。”香港汽车会会长李耀培则指，有车主反映首日早上系统出现网络挤塞，他担心若申请过程阻滞多，包括多次抽签也未能成功，或会影响车主申请意欲。

陆颂雄在港台《千禧年代》指，昨日登记系统一度出错，他认为承办商需妥善报告交代：“点解第一日就甩辘，影响车主信心。”

倡延长抽签日期及增加中签名额

运输署提醒，如未能成功中签，需于下一轮作重新抽签登记。陆颂雄建议，署方把每次抽签日期延长，并增加中签名额，“唔使车主心挂挂。”他又期望，运输署可加强宣传，提醒车主包括内地法规、泊车及充电注意等事宜，“希望头啖汤可以减少意外或出错。”

运输及物流局昨表示仍在商讨每日出行名额，下月公布。陆颂雄指，车主期盼名额愈多愈好，以不用申报最为理想。他认为樽颈位在关口配置，初期要考虑处理车流量，建议日后可作扩充包括增加闸机及人手，“令到最终达致唔需要配额，可自由出行。”

▼港车北上申请资料▼

汽车会：申请阻滞多会影响意欲

汽车会会长李耀培在同一节目表示，“港车北上”容许在大湾区往来，对车主而言是喜讯，首日有9,500架私家车成功登记抽签，显示反应热烈。他表示，昨日早上有车主申请时遇上系统网络挤塞，希望问题获悉善解决。他又提到，若申请过程遇上很多阻滞，包括多次抽签也未能成功，可能会影响车主申请意欲。

此外，“港车北上”申请者成功中签后，要在指定日期的72小时内提交正式申请，他担心部分未持有内地驾驶执照的车主或未必赶及申办，提醒他们事前做好准备，“先拎咗驾照，再搅珠，咁就稳阵好多。”

吁申请人先领内地驾照才抽签

电动车亦符合“港车北上”资格，李耀培指，即使座驾已充满电源，但来回港珠澳大桥的行程已消耗大半，提醒车主应事先留意驶离港珠澳大桥后最近的叉电站位置。

电动车充电转插器要重安全

他又提到，本港电动车使用欧洲制式，车主北上时需购买国标充电转插器，他提醒要注意其质量安全，若质量欠佳，则未必成功叉电或可引起火警，亦应注意有否保用：“千祈唔好上淘宝买”，亦要紧记投保第三者责任保险。李耀培另提醒，车主宜开通微信支付，一旦内地停车场未能识别车牌，亦可经人工通道泊车。

▼提交“港车北上”正式申请步骤一览▼