易通行｜未够两周接逾50投诉　罗淑佩：万中先有一　研隧道加镜头

不停车缴费服务“易通行”明日（21日）清晨5时将在城门隧道实施，运输署署长罗淑佩今日（20日）在电台表示，于青沙管制区实施“易通行”近两星期，每日约有6万车流，至今接获逾50宗投诉，形容“万中可能先有一个”。她称除车辆贴外，也有人手抽样核对，同时有技术核对车辆贴是否与驾驶者报称的车种相同，确保系统可靠，也正考虑再加强手段，包括在隧道加装镜头等。

她提到今年夏天会配合“三隧分流”不同时段不同收费，在三条过海隧道按次序实施“易通行”，先在东隧，之后在红隧，最后再扩展至西隧。

▼5月7日　易通行于青沙管制区实施首日▼

部份车主驶至收费亭仍不自觉收慢

巴士车长忘记要驶至左线上落客

运输署署长罗淑佩表示，自本月7日在青沙管制区实施“易通行”后，该区每日约处理6万车流，与未实施前相若，车流属于正常，形容驾驶者对新措施“接受程度好、唔会特别好畅通或好塞”。

不过，她指有部份车主驶经停用的收费亭时仍会不自觉收慢，更有巴士车长不记得要驶至左线上落客，驶到中间突然记起停车，“好不便、好危险”。她表示已致电巴士公司，再三要求要加强训练。她指相信城隧实施后也会有相同程况，故会加派人手提醒。

罗淑佩表示，“易通行”实施初期、首三日投诉数字相对较多，目前总共有超过50多宗，但因每日有6万车流，即万宗可能才有一宗。

10日即系60万，有50几个投诉、万中可能先有一个，希望连呢啲都冇啦，但科技始终要适应。

罗特别提到有车主一分钟来回被收两次钱，指是人为错误，已要求隧道公司提醒员工，“呢个真系唔好意思。”

的士扣隧道费甩碌　多涉安装问题

罗淑佩又说，与的士业现场实测后，超过92%无问题，部份的士放司机卡座位置或有不妥、甚至有司机放好卡座忘记插卡，或有“司机卡”但无安装卡座等，都会令“司机卡”无法扣帐，已提醒的士司机可参考运输署影片安装。

对于仍有少数车主未能扣帐，她称占极少百分比，强调要改掉跟车太贴习惯，又称有“三重保险”确保系统可靠，除车辆贴外，现时隧道公司会抽样约四分之一车辆作人手覆检，署方也有技术核对车辆贴与车主报称车种是否一致。她指仍有加强空间，或考虑在隧道内加装镜头。

▼将贴“易通行”缴费贴以应对遥距缴付隧道费▼

城隧明晨封路半小时实施易通行　提醒新界要特别留意

“易通行”明日在城隧实施，罗指凌晨4时30分至5时会有封路措施作调整，在场警方会指示驾驶者行其他路，但由于新界的士唯一出沙田隧道只可行城隧，故由沙田出荃湾路线会十分迂回，收费也会增多，建议有需要市民可搭市区的士，署方已向的士商会解释。

三条过海隧道今夏实施易通行　东隧先行

罗淑佩提到由于青沙管制区、城隧及狮隧均都涉及沙田出市区，且所有车种划一收费，故在第一阶段推行，方便各方适应；第二阶段将配合“三隧分流”的不同时段不同收费，今年夏天在三条过海隧道实施，按次序先是东隧，之后是红隧，最后才到西隧；第三阶段则是大老山隧道及香港仔隧道，会在今年11月或12月进行，最后大榄隧道因仍属私人经营，故会在2025年政府收回经营权后才实施。