易通行｜无贴车辆贴都可自动缴费　有贴却未必可以　关键在开帐户

数度延期的不停车缴费服务“易通行”周日（7日）正式于青沙管制区（尖山隧道、沙田岭隧道和大围隧道）实施，运输署多次提醒车主需在汽车上贴上车辆贴，并开设“易通行”帐户及绑定付费方法；不过《香港01》实测发现，即使未贴上车辆贴，只要已开设“易通行”帐户，其实都可如常自动缴付隧道费。
究竟车辆贴是否必须？事实上，单以顺利付款而言，车辆贴未必是最关键因素。早前运输署署长罗淑佩透露，有部份车主贴上车辆贴后，却未开设“易通行”户口，或者未绑定付费方法，结果同样未能付款。换言之，即是无贴，但有户口可以顺利付款；反之只有车辆贴却未开设户口，就仍未能够付款。不过值得注意的是，政府的目标是，日后强制所有车辆必须使用车辆贴。
立法会交通事务委员会主席陈恒镔表示，之前同样未知悉系统可单凭识别车牌收费，但始终认为车辆贴属双重保证，不应只依赖系统的车牌识别技术，“唔好以为佢（车辆贴）废废地就唔贴”。

▼5月7日　易通行于青沙管制区实施首日▼

《香港01》实测发现，即是没有车辆贴，只要完成开设“易通行”帐户，并绑定付款方式，在驶经青沙管制区时，同样可以自动缴付隧道费。

自动车牌识别技术准绳度较车辆贴低0.5个百分点

“易通行”本身透过收费装置“龙门架”的无线射频识别技术（RFID），并配合自动车牌识别技术运作。根据隧道费服务商快易通公司网页中，有关其不停车缴费系统（VGo Data Acquisition System for FFTS）的方案简介，RFID的准绳度超过99.5%、自动车牌识别技术（包括车头车尾的车牌）则为99%，但需视乎选用的RFID标签的渗透率及侦测车牌状况。

▼“易通行”RFID天线▼

过往运输署多次提醒车主申请车辆贴，但原来车辆贴并非成功自动缴费的最关键因素。罗淑佩于“易通行”实施当日回应记者时提到，当中早上有约5,000辆贴上车辆贴的汽车驶过青沙管制区，虽然大部份成功自动缴费，但亦有部份人出不同问题，包括未开设户口、开设了户口却未绑定付费方法，以及绑定付费方法后，却未为户口充值。在这情况下都要在14日内补交，逾期罚款。

反观，记者实测时虽未有车辆贴，但由于已开设帐户并绑定付款方式，结果系统同样可透过自动车牌识别技术，成功识别汽车，并收取隧道费。即与车辆贴相比，其实“易通行”帐户及付费方式，反而更是现阶段的付款关键。

▼手机App设定付款方式教学▼

运输署长有权强制使用缴费贴

不过需要注意，运输署要求车主贴上车辆贴并非完全没有原因。署方回复时便指，安装车辆贴后，系统可以更准确感应车辆，并收取隧道费，否则可能加重后勤职员的核查工作。另外，早在推出措施之前，政府便订下目标，日后强制规定所有车辆必须使用缴费贴（包括车辆贴及车种贴），以自动付款方式缴付隧道费。当时的立法会文件透露，署方会视乎缴费贴的普及程度及当时情况，当所有收费隧道全面推行“易通行”后，署长可在指明日期，实施强制使用缴费贴。据署方早前指，目标是今年内全面推出“易通行”。

陈恒镔：唔好以为车辆贴废废地就唔贴

陈恒镔表示，本身知道“易通行”系统设有自动车牌识别技术运作，但不知悉原来系统可单靠车牌收费。不过他认为，既然申请“易通行”帐户前，本身就需要申领车辆贴，因此应该在车辆上安装车辆贴。他续指，RFID及车牌识别技术属于双重保证，安装车辆贴始终有利车主，以免系统出错未能成功识别，“唔好以为佢（车辆贴）废废地就唔贴”。

运输署回复查询时表示，“易通行”系统能准确地侦测车辆贴和车牌影像，并向车主收取隧道费，而若车辆无安装车辆贴，而其被撷取的车牌号码影像不够清晰，例如车牌号码上有污垢或被遮盖，以致系统未能以辨识车牌技术收费，隧道费服务商便会安排人手核对车牌号码，并向车主收取隧道费。该署强调安装车辆贴能有助“易通行”系统，更准确感应和收取隧道费，车主亦会较快收到通知。