易通行｜青沙管制区首实施 收费亭停用 有司机半路停车引起混乱
不停车缴费服务“易通行”今日（7日）清晨5时在青沙管制区（尖山隧道、沙田岭隧道及大围隧道）率先实施，驾驶者经过上述隧道收费亭时，毋须再停车交隧道费。记者今早驶经青沙管制区时，车流不多，交通畅顺，收费广场的人手收费亭已经停用包上黑布。
不过往九龙方向，疑有个别司机未知悉“易通行”安排，在离开沙田岭隧道后不久便停下，令交通一度混乱，尾随车辆亦随即停下，要职员上前了解才解决。
“易通行”收费装置设于行车道上“龙门架”
不停车缴费服务“易通行”今日（7日）上午5时正式于青沙管制区（尖山隧道、沙田岭隧道及大围隧道）。
记者今早向沙田方向驶过青沙管制区，“易通行”收费装置“龙门架”安装于尖山隧道之前，现时“龙门架”已显示“青沙已实施易通行缴费”。
早上车流稀疏，交通畅顺，到达收费广场时，毋须再停车缴付隧道费。现场所见，收费亭已包上黑布停用，并有多个路牌指示不用停车。
个别司机未熟悉收费情况而停车
记者之后于收费广场的行人天桥上，观察往九龙方向的交通状况，期间发现有个别司机疑似未知悉“易通行”安排，在离开沙田岭隧道后不久便停下，令交通一度混乱，尾随车辆亦随即停下。之后有职员上前了解，不久后事件解决，该司机自行驶走继续前进。
▼4月26日 运输署安排传媒参观青沙管制区“易通行”准备情况▼
▼将贴“易通行”缴费贴以应对遥距缴付隧道费▼
▼2月20日 的士司机及车主到荃湾政府多层停车场办理“易通行”手续▼
易通行何时启用？
运输署宣布，易通行于2023年5月7日起在青沙管制区实施，届时所有途经车辆都必须使用“车辆贴”通过，人手收费亭及“快易通”皆取消。详情按此。
其他隧道何时全面使用“易通行”？
运输署计划在下阶段于城门隧道及狮子山隧道实施“易通行”，其他隧道则陆续今年内启用。详情按此。
如何申请易通行？
有数种申请方法，最方便是续牌时顺道申请，又或到官网登记，详情按此。