易通行｜车辆贴多余？　实测无贴行青沙管制区　都识帐户自动扣钱

数度延期的不停车缴费服务“易通行”本周日（7日）正式于青沙管制区（尖山隧道、沙田岭隧道和大围隧道）实施，运输署不时提醒车主，尽快申领车辆贴及开设“易通行”帐户。然而，《香港01》实测，原来毋须贴上车辆贴，只要完成开设“易通行”帐户，并绑定付费方法，系统同样可以自动收取隧道费。
网上亦有不少司机有同样体验，即使没有在汽车张贴车辆贴，但系统同样会自动从其“易通行”帐户收取隧道费。香港资讯科技商会荣誉会长方保侨表示，“易通行”收费装置“龙门架”，除了以无线射频识别技术（RFID）识别车辆，亦设有自动车牌识别技术发挥同样功能，因此可以如常收取费用。不过他亦提醒：“最好就有贴（车辆贴）啦，因为无贴准绳度会低啲”。
运输署表示，车辆经过时，系统会读取车辆贴及车牌资料，并按“易通行”户口的预设缴费方式收取隧道费，但强调安装车辆贴可令系统更准确地感应车辆。

过隧道半小时后收通知已自动缴费成功

《香港01》实测乘坐没有车辆贴的私家车，来回驶经青沙管制区。车辆虽然未有贴上车辆贴，但本身有申领车辆贴，亦已开设“易通行”帐户，并绑定了以付费方式，自行为帐户充值。

记者今晚乘坐该无贴车辆贴的车辆，经青沙公路驶入沙田，经过隧道前的“龙门架”，“易通行”的手机应用程式在32分钟后弹出通知，称该车辆驶经青沙管制区，“应缴隧道费为8元”，随即有另一个讯息指，“自动缴费成功”；而该车回程驶返九龙方向时，则在经过“龙门架”后约14分钟便收到收费和自动缴费通知，惟不论是电话的通知，还是应用程式内，均无提及是从甚么方法侦测到车辆驶入隧道。

▼5月7日　易通行于青沙管制区实施首日▼

运输署一度因车辆贴供应问题押后实施

过往运输署多次提醒车主贴上车辆贴，而之前“易通车”数度延期的其中一个原因，便是由于电子芯片供应问题，加上疫情影响物流，令车辆贴未及到港。

方保侨：自动车牌识别技术可识别车辆

网络上愈来愈多车主同样反映，即使没有贴上车辆贴，系统都自动于其“易通行”户口收取隧道费。对于上述情况，方保侨表示，“易通行”透过RFID，并配合自动车牌识别技术运作。他指在技术上，假如RFID感应器未侦测到车辆贴，便可以利用自动车牌识别技术，识别车辆，再于其“易通行”户口收费。

既然如此，车辆贴还是否必须？方保侨表示，两者并用会更可靠，只靠车牌的准确度可能较低，“最好就有贴（车辆贴）啦，因为无贴准绳度会低啲”。若只用RFID技术，他亦指部份车主使用静电贴，但系统的电波并不强，而且发射器安装于收费装置“龙门架”的顶部，较一辆巴士为高，假如车辆高速驶过，又有静电贴阻隔车辆贴，系统便有可能无法成功侦测。

▼“易通行”RFID天线▼

▼4月4日　运输署长吁勿用静电贴贴易通行车辆贴▼

李耀培：并未知悉原来有“易通行”帐户便可

香港汽车会会长李耀培表示，并未知悉原来只要有“易通行”帐户，就算没有车辆贴都可成功自动缴交隧道费。他续指，技术上而言，其实只要成功读取车牌，便会读到行车证，包括车种的资料。不过他认为，这并非好习惯，长远而言始终应有车辆贴，之后其他措施，例如“不同时段不同收费”都需要利用车辆贴。

运输署：安装车辆贴可更准确感应车辆

运输署表示，车辆经过时，系统会读取车辆贴及车牌资料，然后系统会按“易通行”户口的预设缴费方式，收取隧道费。署方指，安装车辆贴后，可令系统更准确地感应车辆，尤其是多车的隧道，都可以准确地收取隧道费。

署方建议车主完成“易通行”三步曲，即：（1）安装车辆贴、（2）开立“易通行”户口及（3）设定自动缴费方式，以尽享“易通行”的便利。

▼将贴“易通行”缴费贴以应对遥距缴付隧道费▼

▼车辆贴的建议安装方法▼

▼手机App设定付款方式教学▼