易通行|周日清晨5时青沙管制区率先实施 一文看清7大注意事项

撰文: 黄伟伦
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不停车缴费服务“易通行”将于周日(7日)清晨5时在青沙管制区(尖山隧道、沙田岭隧道及大围隧道)实施,此后陆续推展至其他收费隧道,届时过隧道时毋须再停车缴付隧道费。

不过按运输署数字,大约有四成车主仍未开设“易通行”帐户,即就算有车辆贴,亦不能自动缴付隧道费,但可之后补交隧道费。《香港01》整合“易通行”实施的实用资讯,方便读者适应新措施。

▼4月26日 运输署安排传媒参观青沙管制区“易通行”准备情况▼

1. 首要申请车辆贴

“易通行”透过无线射频识别技术(RFID),配合自动车牌识别技术,自动侦测经过的车辆,并透过缴费贴及车辆登记号码,收取隧道费。

▼将贴“易通行”缴费贴以应对遥距缴付隧道费▼

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缴费贴为“易通行”的关键之一,可分为车辆贴及车种贴,据运输署所指,除了个别车主,绝大部份驾驶者都应使用车辆贴,而非车种贴。车主可向运输署申领车辆贴,每部已领牌车辆的首张车辆贴为免费。

▼车辆贴的建议安装方法▼

以私家车为例,车辆贴可分为内置版及外置版,前者建议贴在挡风玻璃上方中间位置(即倒后镜背面的挡风玻璃),且不阻碍驾驶者视线的范围;并切勿贴于有防紫外光或金属涂层的位置。后者则可贴于左边倒后镜背面靠近上方的非金属面。

至于车种贴,主要是配合临时需要,例如车辆贴损坏期间使用。车种贴只能以现金方式为帐户增值,不能预设缴费方式,或将车种贴连结车辆。

“车种贴”建议安装位置。(易通行网站截图)

2. 运输署呼吁勿用静电贴

车辆贴贴上后,便不可撕除,否则会有损毁;有见及此,坊间有人教导使用静电贴或吸盘。不过运输署早前已提醒,内置式车辆贴应贴在挡风玻璃,不要隔住静电贴或者吸盘,因为经当局和承办商测试后,使用静电贴会影响车辆贴被侦测的准确度,倘最终侦测出现失误,车主事后要补交费用,或造成不便。

3. 必须绑定帐户才可缴费

贴上车辆贴后,驾驶者必须同时开设“易通行”帐户,并设定缴费方式,才可透过“易通行”缴付隧道费,否则“得物无所用”。运输署多次提醒,已收到车辆贴但尚未开立“易通行”户口的车主,应尽快开立户口及设立缴费方式。

▼手机App设定付款方式教学▼

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截至5月3日,当局发出的车辆贴数目超过68万张,占全港已领牌的车辆约八成半,当中约七成的车辆已开立“易通行”户口。按全港80万辆汽车计算,47.6万车主已开设户口,仍有32.4万人未开户,甚至没有车辆贴,占整体40.5%。

4. 减少行车线 车速限制不变

目前青沙管制区收费广场的来回方向,各九设条行车线,驾驶者需拣选人手收费亭,或“快易通”通道;在实施“易通行”后,会改为双程三条行车线,即与尖山隧道和沙田岭隧道相同,驾驶者毋须刻意再转线。

由于遥距交付隧道费,因此驾驶者驶经收费广场原有的收费亭时,亦毋须再停车或减速。不过需注意的是,收费广场一带的车速上限仍维持于时速50公里,较隧道的80公里为低。

5. 延误缴交隧道14天需支付附加费

即使驾驶者未有申请“易通行”帐户,又或根本没有贴上车辆贴,都不代表可以逃缴隧道费。“易通行”系统的自动车牌识别技术,可侦测到相关车辆驶经收费隧道,然后将相关数据传送到后端系统。之后,“易通行”隧道费服务商会以电子方式,向登记车主发出缴费通知。

车主可通过指定途径,包括转数快、客户服务中心及服务点、或于7-11便利店现金缴付应缴的隧道费。另外,车主需于14个工作日内补交未缴的隧道费,以免被加征175元的附加费。

6. 实施前夕临时改道

青沙管制区一带将于5月6日晚上11时起,分阶段实施临时交通安排。尖山隧道、沙田岭隧道及大围隧道来回方向,及其连接道路将于5月7日凌晨2时至上午5时临时封闭,以便关闭收费亭设施,并更改交通标志和道路标记等。署方提醒,驾驶者应预留充足行车时间,并使用狮子山隧道或大埔公路来往九龙和沙田。

7. 今年内陆续于各隧道实施

青沙管制区顺利实施“易通行”后,政府计划下一步于城门隧道及狮子山隧道实施;夏季于三条过海隧道实施;年底会在香港仔隧道及大老山隧道实施,目标是今年内陆续推展至所有政府收费隧道。

易通行何时启用?

运输署宣布,易通行于2023年5月7日起在青沙管制区实施,届时所有途经车辆都必须使用“车辆贴”通过,人手收费亭及“快易通”皆取消。详情按此

其他隧道何时全面使用“易通行”?

运输署计划在下阶段于城门隧道及狮子山隧道实施“易通行”,其他隧道则陆续今年内启用。详情按此

如何申请易通行?

有数种申请方法,最方便是续牌时顺道申请,又或到官网登记,详情按此