易通行｜直击收费装置龙门架　设16支闭路电视　雷达可侦测车速

不停车缴费系统“易通行”将于5月7日清晨5时，在青沙管制区率先实施。运输署今日（26日）首次安排传媒到现场观看侦测车辆驶经及收费的“龙门架”装置，现场所见，一个“龙门架”装有16部闭路电视。

据署方职员介绍，闭路电视会摄下图像及影片，包括车头、车尾，用途包括记录未有贴上车辆贴的车辆，之后再追收隧道费。

“龙门架”亦装有光学雷达，可以量度车辆的长度、阔度，更加可以测速。职员解释，雷达用作识别车款种类，即例如是私家车，抑或大货车。虽然可以速测，但他强调系统并非“快相机”，署方并不会处理超速驾驶个案。

使用无线射频识别技术自动识别车牌

运输署今日安排专车，带领传媒到尖山隧道往沙田方向入口前的位置，近距离观看“龙门架”装置。“龙门架”为“易通行”的收费设备，透过无线射频识别技术（RFID），配合自动车牌识别技术，自动侦测经过的车辆，并透过缴费贴及车辆登记号码，收取隧道费。

设16支闭路电视　司机样貌会“打格仔”

现场所见，“龙门架”设有16支闭路电视，其中8支向着沙田方向，可拍摄驶经车辆的车尾；4支向着九龙方向，可拍摄准备驶过“龙门架”车辆；其余4支则在“龙门架”旁边。据职员介绍，闭路电视覆盖范围包括路肩，可以拍摄图像及影片，如影像包括司机，会“打格仔”处理。用途方面，包括记录未有贴上车辆贴的车辆，之后再追收隧道费。

另外，“龙门架”底部设有8块灰白色的正方形缴费贴接收天线，亦即是RFID天线，以RFID技术侦测经过的车辆。

光学雷达可测车速　非捉超速

除了缴费贴接收天线，相近位置亦设有光学雷达，部份直向，部份打横安装，一共5横4直。运输署职员介绍指，光学雷达用作量度车辆的长、阔，所以有横有直，与马路成平行线的便是量度长度。他又透露，光学雷达可以侦测车速，连同长阔等数据辨别车种，即判断是私家车，抑或大货车。不过他强调，“龙门架”并不会用作捉拿超速驾驶，并非“快相机”。