香港机场再膺全球最繁忙货运机场　林世雄称多项措施支援业界营运

运输及物流局局长林世雄今日（15日）在网志表示，香港国际机场去年处理约420万公吨货物及航空邮件，再度荣膺全球最繁忙货运机场。他指，为加强香港竞争力，机管局、民航处均积极发展新设施及推出多项便利措施，相关航空或物流公司的物流中心，包括温控医药品处理中心、高端物流中心等亦相继落成。他指，会继续巩固及提升香港作为国际航运中心和国际航空枢纽的地位。

去年处理约420万公吨货物及航空邮件　林世雄︰佳绩得来不易

林世雄表示，根据国际机场协会最新公布数据，香港国际机场去年共处理约420万公吨货物及航空邮件，再度荣膺全球最繁忙的货运机场。他认为佳绩得来不易，全赖业界、机管局和政府的通力合作，多管齐下才可促进航空货运业的发展。

林世雄指，为加强货物的处理能力和效率，机管局已在机场南货运区预留土地支持转运、跨境电子商贸，及高价值温控空运货物的发展。另外敦豪中亚区枢纽中心扩建工程，亦已于今年首季完成并投入运作，货物处理能力增加 50%。

至于由阿里巴巴集团旗下的菜鸟网络牵头的合资公司，在机场兴建的高端物流中心，预计于今年竣工。该中心若以最高设计的容量全面运作，每年可为机场带来额外约170万公吨的航空货运量。

香港机场获得3个国际航空运输协会认证

林世雄亦指，近年温控货物的空运市场需求强劲，局方不断从硬件及软件方面，积极提升机场处理高价值温控货物的能力。现时机场已获得3个国际航空运输协会，获发有关处理高价值温控空运货物的认证，包括成为医药品冷链运输（CEIV Pharma）、全球首个鲜活货物运输（CEIV Fresh），以及活生动物运输 （CEIV Live Animals）。他指，全球仅少数机场同时具备上述认证。

他续指，香港国际机场3间航空货运站，共有约7,000平方米的冷藏仓储面积，可处理对温度敏感货物，并设有温度由摄氏负28度至25度的专用冷藏库，迎合各种温控货物的特定需要。例如去年亚洲空运中心启用COOLPORT，为首个在空运货站内提供全方位温控环境，并连接至停机坪的的冷链货物处理中心。国泰航空货运站同年亦启用温控医药品处理中心，专为处理医药品而设，以配合快速增长的医药品市场。

机场约30部冷冻拖卡为亚洲规模最大车队

机管局亦积极投资冷链设施，包括在停机坪兴建遮盖及添置冷冻拖卡，提高现有温控药物货运的质素。机管局约有30部冷冻拖卡，亦是在全亚洲机场中，规模最大的同类型车队。当中21个供机场社区伙伴租用，可预设摄氏负20度至20度，同时配备实时温度追踪及全球卫星定位系统。

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民航处推多项便利措施　吸引航空公司加派货机

林世雄又指，为了吸引航空公司增加货机来港，民航处推出多项便利措施，支援航空及货运业界的营运，包括发出加快航班申请的指引、简化申请程序、加快处理审批航空公司的额外航班申请、暂时豁免经营包机运载货物来往香港的申请者，提交部份申请资料及文件等。

他并根据国际独立顾问公司的研究指出，香港国际机场在全球50多个主要机场中，整体收费普遍低于国际及亚洲多个枢纽机场。机管局会继续密切留意市场发展，确保收费具竞争力。他并强调，会不断巩固和充分发挥自身优势，巩固和提升香港作为国际航运中心和国际航空枢纽的地位，成为联通世界和国家的最重要门户。