北角车祸｜医学会指司机体检难即时查协调能力　倡设中心集中评估

北角炮台山道前日（5日）发生严重交通意外，引起外间关注司机高龄化及道路安全问题，运输署指正检讨驾驶者的体格检验机制。医学会会长郑志文今（7日）于港台《千禧年代》表示，司机在身体检查时毋须申报职业，另医生难在临床检查即时知悉对方的手、眼、脚的协调能力，建议由当局设立电脑模拟评估中心处理。有自称眼科医生的听众则指，按英国现行做法，如遇任何病人视力不符驾驶要求，眼科医生有责任向当局举报，惟本港则只能向病人作出劝喻。

根据本港现行规例要求，70岁或以上的驾驶人士须每三年提交由医生签发的“体格检验证明书”以延续车牌，但运输署未有具体列明必须检查项目或制定统一的医疗准则。

郑志文表示，医生在签发司机的体格检验证明书前，会检查对方的现存病患、视力、听力、精神状态及协调能力等，不过只可了解司机在检查当刻的身体状况，且年逾70岁的身体情况可以有较大转变，认为目前的体格检验，对确保道路安全只是一小部分。

郑志文续指，职业司机在体检时毋须申报职业，署方指引亦不清晰，故医生只可单凭医学判断签发证明书。他认为有需要引入较一般驾驶人士更严谨的体检要求，但提到难于临床检查验证年长司机的手、眼、脚的协调能力，建议由当局设立电脑模拟评估中心处理。

报称是眼科专科医生的陈小姐则“烽烟”（phone-in）发表意见，她提到，以英国为例，如遇任何病人视力不符驾驶要求，眼科医生有责任向当局举报，惟本港则只可向病人作劝喻。她称，曾遇有小巴及的士司机前来作视科检查，知悉其不适宜驾驶，“对方话我要揾食㖞，我哋都无野可以做到，因为呢啲系病人私隐。”她续说，病人倘有视力问题，亦不会要求其签发体格检验证明书，会转至向家庭医生索取。有听众则指自己是年逾70岁的士司机，认为体检费用逾千元，难以负担。

香港汽车会会长李耀培则同意，要更严格引入年长职业司机的体格检查，与其余国家睇齐，亦倡议港府以优惠价或免费，为未能负担的职业司机于医院进行体检，因涉及道路安全的问题，政府有责任确保司机的身体健康情况。