北角车祸｜十年前曾研订司机体检制度　罗淑佩：今次不会不了了之

北角炮台山道周日（5日）发生严重交通意外，涉及一名84岁的士司机，司机高龄化问题再惹关注，运输署署长罗淑佩今（7日）于电台节目表示，政府去年中成立专家小组，商讨驾驶执照持有人的体格证明机制，目前已有方向及概念，若本月底开会后方案成熟，相信将可尽快提交修例方案，及进行公众及业界咨询。时任运房局十年前亦曾研究为驾驶人士订立体检制度，惟最终无影，罗强调，今次共识凝聚强：“一定保证唔会做做吓无咗下文。”

现时70岁或以上商用车司机续牌须先做体检，运输署署长罗淑佩指，政府去年中成立专家小组，检讨驾驶执照持有人的体格证明机制，当局正检视是否有调整空间，包括针对较年长的商用司机，“体检会唔会可以做多啲、密啲、认真啲呢？”

她续说，专家组将于本月底开会，届时若讨论的方案已成熟，相信可尽快草拟修例方案，及进行咨询，她又指，当局知悉民意关注今次事件，“政府会尽快，一定会全力做呢件事。”罗表示，司机的眼、耳、手握力等是可行的具体检查范围，但未必可与巴士公司检验司机肺部要求睇齐，因需要研究可否扩展至商用车辆，且巴士班次较密，驾驶及体格要求较高，故不能一概而论。

运输及房屋局于2013年曾表明，研究为驾驶人士订立体检制度，惟无疾而终。罗淑佩说，未有当年工作的详细资料，但承诺今次将会成事，“一定保证唔会做做吓无咗下文，因为今次都凝聚咗几强共识，推展呢类工作进展会比较好。”
罗淑佩又强调，年纪大不等于不健康或不安全，但她承认，司机年纪高龄化趋势是不争事实，另随著人口老化，年长职业司机意外增加属预期内趋势，“愈多喺路上行，出意外机会系会上升”。至于当局会否设职业司机年龄上限，她说，需再作研究，因涉及年长职业司机的生计需要，亦要兼顾运输业劳动力。