【审计报告】邮轮码头经济效益逊预期 同一升降机2年17次故障

撰文: 黄卓然
出版:更新:

最新一份审计报告公布就邮轮码头进行的审计结果,发现启德邮轮码头未能为邮轮业带来预期经济效益,在船次、实际邮轮旅客数目、旅客的人均消费金额方面,都较预期低。报告又批评,邮轮码头渗水问题、自动梯故障个案一再发生。
其中最离谱的,是有1部升降机在短短2年内,曾出现 17次故障,平均1.4个月坏一次。

审计报告指,邮轮码头经济效益逊预期。(资料图片)

67个位置出现渗水   12个超过一次

审计报告透露,邮轮码头2016年的实际船次数目为 191 船次,分别较“低增长前景方案”和“高增长前景方案”的预计数字低 5% 和 31.3%。实际邮轮旅客数目方面,去年数目为 677 031 人次,较“低增长前景方案”预计的邮轮旅客数目高出 25%,但较“高增长前景方案”预计的旅客数目低 33.5%。访港邮轮旅客的人均消费金额,亦较经济模型的假设消费金额为低。

在维修补养方面,审计署分析了83宗码头营运商在2016年呈报的渗水个案,留意到这些个案共涉及 67个位置,其中12 个曾出现超过一次渗水情况,其中3个更出现超过两次渗漏。自动梯故障个案方面,报告指2015 年及 2016 年共呈报98宗升降机故障,在78部升降机中,21 部曾出现故障,占27%。其中7 部更曾出现超过 5 次故障,占9%。有 1 部升降机期内曾出现 17次故障。

就邮轮码头的繁盛程度,租约订明,码头营运商须尽最大努力把附属商业区全部租出或使用。审计署留意到,截至今年3月1日,在5601平方米附属商业区中,2906平方米没有营业,占51.9%。

服务承诺一直未经批核

另外,旅游事务署透过租约订明的服务承诺和表现评核指标来监察码头营运商的表现。租约订明,码头营运商必须提交服务承诺供旅游事务署批核,并在开始营运前 1 个月内公布经核准的服务承诺。审计署发现,服务承诺一直未经批核,而码头营运商到 2017 年 1 月才公布服务承诺。2013 年、2014 年及 2015 年的服务承诺履行情况年度报告,到去年12月30日才提交。